Nuova Ford Focus 2018
Novità Focus 2018 arriva rinnovata nelle versioni Titanium, ST-Line, Vignale e Active. Più leggera, più tecnologia a bordo, un notevole passo avanti rispetto alla precedente Focus. FOTO ALLESTIMENTI e PREZZI
FOCUS 2018 – Ford svela la nuova Focus, una vettura interamente sviluppata con un progetto ex-novo e che si appresta ad entrare nell’affollato segmento con numeri importanti di vendita auto registrati da modelli come VW Golf, Megane, Peugeot 308 ed altre. Ma i veri numeri importanti li ha fatti registrare proprio Focus negli anni che dal 1998 ha totalizzato oltre 16 milioni di auto immatricolate, il secondo modello di auto più venduto in Europa dal costruttore statunitense.
La Focus 2018 cambia moltissimo dentro e fuori. Infatti questa nuova Ford Focus 2018 introduce una filosofia di “design human-centric” coniugando lo stile emozionale degli esterni con la più funzionale aerodinamica mentre nell’abitacolo troviamo interni più spaziosi, abbinati a materiali premium, realizzati con attenzione artigianale!
FOCUS 2018 ALLESTIMENTI
Con la nuova Focus 2018 Ford allarga l’offerta come su Fiesta e la rende ora disponibile in quattro versioni diverse: Titanium, ST-Line, Vignale e Active. Sarà in vendita da giugno 2018 inizialmente la versione a 5 porte poi arriva la Station Wagon e successivamente nell’autunno di quest’anno la Focus Active.
A seguire il completamento della gamma entro la fine del 2018, mentre le versioni elettrificate, mild hybrid e sportive nel 2019.
La nuova Focus 2018 è sorprendente evoluta con tante tecnologie di assistenza alla guida, preziose in molte situazioni su strada per un’esperienza di guida ancora più intuitiva, in grado di ridurre lo stress, e rendendola, al contempo, più ricercata.
Andiamo a scoprire le novità della nuova versione!
FOTO Nuova Ford Focus 2018
Nuova Focus 2018
Le motorizzazioni disponibili per la nuova Focus 2018 includono una versione ottimizzata del pluripremiato benzina EcoBoost 1.0 di Ford con la novità della tecnologia di disattivazione dei cilindri di Ford per i motori a 3 cilindri.
I nuovi motori diesel EcoBlue da 1.5 e 2.0 offrono la massima efficienza in termini di consumo di carburante. Nuova anche la trasmissione automatica a 8 rapporti che migliora il piacere i guida e può essere controllata grazie all’elegante ed ergonomica manopola (Rotary Gear Shift Dial).
Ford Focus 2018 | Versioni
La nuova gamma Focus è disponibile in cinque porte e wagon ed è composta dalle versioni: la pratica Plus, l’elegante Titanium, la sportiva ST-Line, e l’esclusiva Vignale oltre alla prima versione crossover: la Focus Active.
La Nuova Focus è la prima Ford costruita sulla base della piattaforma C2, progettata per ottimizzare la reattività dell’automobile in caso di collisione, offrire più spazio all’interno per i modelli mid-size di Ford senza influire negativamente sulle dimensioni esterne e migliorare l’aerodinamica per una maggiore efficienza nei consumi di carburante.
La migliore qualità, quasi artigianale è garantita dall’investimento di 600 milioni di euro dell’Ovale Blu, presso l’impianto di assemblaggio di Ford a Saarlouis, in Germania.
Focus 2018 | Com’è
La Nuova Focus rappresenta un’evoluzione nel linguaggio del design di Ford. Creata per offrire all’utente un’esperienza completa a ogni interazione, la filosofia del design human-centric unisce linguaggio espressivo ed emozionale con applicazioni funzionali.
La Focus è cresciuta proporzionalmente, per riflettere un design degli esterni ancora più premium e sportivo, offrendo, allo stesso tempo, maggiore comfort e abitabilità.
L’estensione del passo di 53 mm permette l’integrazione di uno pneumatico dal diametro più ampio, consentendo alle ruote di essere posizionate più in alto e riducendo in tal modo la percezione visiva della lunghezza e della massa complessiva.
Il frontale di Focus è stato completamente ridisegnato. La griglia anteriore più ampia, nel riconoscibile stile Ford, si posiziona con determinazione tra i fari, che, come i gruppi ottici posteriori, sono stati inseriti il più lontano possibile, per migliorarne l’estensione e la presenza su strada.
I gruppi ottici posteriori sono stati divisi in due parti, per consentire un’apertura del bagagliaio più versatile, mentre la scelta delle luci a LED le conferiscono una grande riconoscibilità, sia di giorno sia nell’oscurità. Il badge Focus a lettere satinate, si inserisce tra i gruppi ottici.
Le tonalità disponibili per gli esterni sono 13 e comprendono l’Orange Glow, il Desert Island Blue e l’esclusivo colore Dark Mulberry, a quattro strati per la Vignale.
Ford Focus 2018 | Interni
La filosofia di progettazione human centric si estende anche agli interni, offrendo un ambiente più accogliente, accresciuto nella qualità percepita, ottenuta utilizzando linee semplici e pulite, materiali ergonomici e superfici perfettamente integrate.
Il design minimal e alleggerito crea, salendo a bordo, un’atmosfera più rilassante. Le porte anteriori ora convergono fluidamente verso il pannello strumenti per un effetto avvolgente, visivamente più ampio ed esclusivo. La plancia e gli interni delle portiere sono costruiti con materiali soft touch per una sensazione di qualità superiore.
Gli occupanti dei sedili posteriori godono ora di maggiore spazio a disposizione, infatti, la distanza tra ginocchio e sedile è aumentata di oltre 50 mm rispetto alla Focus precedente, e quello per le spalle di quasi 60 mm.
La tecnologia del Hands-free Tailgate consente l’accesso al vano portabagagli con un semplice movimento del piede sotto il paraurti posteriore. Gli ingegneri, inoltre, hanno trovato una soluzione per posizionare il telo copribagagli una volta rimosso: ora, infatti, è possibile riporlo sotto al pianale di carico flessibile, che può essere facilmente rimosso grazie al meccanismo pull-strap.
Come per gli esterni, anche gli interni delle declinazioni di nuova Focus presentano elementi distintivi, tra cui la pelle premium per Vignale, finiture sportive effetto fibra di carbonio e cuciture rosse per ST-Line, mentre sono disponibili materiali e superfici di ispirazione outdoor per l’Active.
Focus 2018 | Tecnologia
La nuova Focus introduce un’ampia gamma di tecnologie, che la rendono la più tecnologica rispetto a qualsiasi altra Ford.
L’innovativo Co-Pilot360 di Ford migliora sicurezza, guidabilità e rende più semplici le manovre di parcheggio.
Adaptive Cruise Control con Stop&Go, Speed Sign Recognition e Lane Centring: supporta l’automobile nel mantenimento della distanza di sicurezza dai veicoli che precedono e riduce lo stress durante i lunghi viaggi, contribuendo a mantenere il veicolo centrato nella sua corsia e regolando la velocità entro i limiti monitorando i segnali su strada e i dati condivisi dal navigatore. L’ACC funziona a velocità fino a 200 km/h.
La nuova funzionalità Stop&Go consente al sistema ACC di arrestare completamente il veicolo nella fase di partenza-arresto utilizzando fino al 50% della forza frenante totale e la rimette in marcia automaticamente se la durata dell’arresto è inferiore ai 3 secondi. In caso di arresto superiore ai 3 secondi, il conducente può premere il pulsante al volante o applicare delicatamente l’acceleratore.
Il Lane Centering monitora i riferimenti stradali applicando la coppia per aiutare il conducente a rimanere centrato in corsia ogni volta che viene attivato il sistema ACC. Progettata per supportare i conducenti fino a una velocità di 200 km/h, il dispositivo emette avvisi visivi e acustici in caso di mancato input del volante dal conducente.
Inoltre, l’Adaptive Front Lighting System con Predictive Curve Light e Sign-based Light per la prima volta, è in grado di pre-regolare l’illuminazione dei fari per la massima visibilità prima di raggiungere una curva, un incrocio o una rotonda.
Il sistema utilizza una telecamera anteriore per monitorare i riferimenti delle corsie fino a 65 metri di distanza, consentendo alla luce dei fari di essere modulata in anticipo per una migliore visibilità in curva, piuttosto che affidarsi esclusivamente alla sterzata del volante del guidatore. L’integrazione del riconoscimento dei segnali stradali, brevettata da Ford, ottimizza il fascio luminoso consentendo di allargare il raggio in corrispondenza di intersezioni e rotatorie e illuminare anche gli eventuali pericoli che non si trovano nella direzione di marcia.
Gli Adaptive Front Lighting con Glare-Free Highbeam, i nuovi fari adattivi Ford con funzione antiabbagliamento, adeguano forma e profondità del fascio di luce in base alle condizioni di guida e riconoscono la presenza di veicoli di fronte all’auto, che procedono in entrambe le direzioni, passando automaticamente agli anabbaglianti quando necessario, oltre a essere supportati da fari full-LED, che utilizzano un’innovativa configurazione regolabile per una maggiore flessibilità e transizioni meno fastidiose.
La nuova Ford Focus presenta anche il display Head-up (HUD), il visore a sovrimpressione che consente di tenere gli occhi sulla strada, grazie alla proiezione delle informazioni utili sulla superficie interna del parabrezza.
L’Active Park Assist Upgrade agevola ulteriormente il parcheggio, consentendo manovre completamente automatizzate, sia in parallelo sia in perpendicolare, con la semplice pressione di un pulsante. Il sistema, in abbinamento al nuovo cambio automatico a 8 rapporti di Ford, identifica gli spazi di parcheggio adeguati, mentre il conducente può controllare il movimento del veicolo semplicemente selezionando la marcia in folle e tenendo premuto il pulsante posizionato al centro della console.
Il veicolo controlla completamente l’automobile, procedendo in avanti o in retromarcia, accelerando e frenando, oltre a sterzare, eseguendo manovre in spazi di soli 110 cm più lunghi della vettura e su pendenze fino al 12%, a velocità fino a 4 km/h, prima di effettuare il parcheggio. Questa tecnologia può anche agevolare nell’uscita dai parcheggi in parallelo utilizzando la funzione di Park-out Assist.
Inoltre, la tecnologia Pre-Collision Assist con Pedestrian e Cyclist Detection è in grado di rilevare pedoni e ciclisti presenti sulla strada o che potrebbero attraversare nella traiettoria del veicolo. In caso di potenziale collisione e di una mancata risposta da parte del conducente, il sistema frena automaticamente anche di notte, utilizzando la luce dei fari.
FORD tecnologia di assistenza alla guida
– Evasive Steering Assist: aiuta a evitare le collisioni derivanti da eventuali veicoli che procedono a rilento o inaspettatamente fermi, presenti sulla strada. Progettato per funzionare sia alle velocità urbane sia a quelle autostradali, utilizza un radar e una telecamera per rilevare tali veicoli e fornire supporto al guidatore;
– Blind Spot Information System con Cross Traffic Alert: segnala al conducente quando altri veicoli si avvicinano ai lati nell’angolo cieco e consente, per la prima volta, nel caso in cui il guidatore non risponda alle segnalazioni, di frenare per evitare o diminuire le conseguenze di una eventuale collisione;
– Rear Wide-View Camera: garantisce una visibilità di quasi 180 gradi nella parte posteriore della vettura, per una migliore padronanza e sicurezza durante le manovre di retromarcia in uscita da parcheggi;
– Ford MyKey: la chiave programmabile Ford, permette di configurare alcune caratteristiche dell’auto, come a esempio limitare la velocità massima o il volume massimo dell’impianto audio, o anche impedire la disattivazione delle tecnologie di sicurezza.
In caso di incidente, la nuova tecnologia Post-Collision Braking è in grado di ridurre l’impatto di una potenziale collisione secondaria, applicando automaticamente una moderata pressione sui freni. La possibilità di rallentare l’automobile, dopo una prima collisione, può ridurre le lesioni degli occupanti e i danni alla stessa.
Focus 2018 | Telaio
La nuova Focus presenta anche un inedito telaio, sia per la versione cinque porte sia wagon.
La tecnologia Drive Modes, per la prima volta disponibile su Focus nelle modalità Normal, Sport e Eco che consentono di impostare i parametri di acceleratore, cambio automatico a 8 rapporti, sistema EPAS (Electronic Power Assisted Steering) e ACC, per adattarsi allo scenario di guida.
Dalla Focus ST-Line ribassata di 10 mm con molle, ammortizzatori e barre stabilizzatrici esclusive, fino alla Focus Active rialzata di oltre 30 mm con sbalzi anteriori e posteriori distintivi, il telaio di ogni versione è stato messo a punto per rendere immediatamente riconoscibile il carattere di Focus.
Ford Focus 2018 | Infotainment
La nuova Focus introduce a bordo il modem integrato FordPass Connect per gli automobilisti europei, trasformando così il veicolo in un dispositivo Wi-Fi hotspot con connettività disponibile fino a un massimo di 10 dispositivi.
Oltre ad aiutare i conducenti nella pianificazione di viaggi più veloci e rilassanti grazie agli aggiornamenti Live Traffic disponibili sul sistema di navigazione e a offrire ai passeggeri la possibilità di usufruire di canali d’intrattenimento online durante il viaggio, FordPass Connect fornisce una serie di funzioni attraverso l’app FordPass, tra cui:
– Vehicle Locator: aiuta a ritrovare la propria vettura all’interno degli intricati parcheggi dei centri commerciali;
– Vehicle Status: fornisce informazioni relative ai livelli di carburante, dell’olio e del sistema antifurto;
– Door Lock Unlock: consente l’accesso remoto alla vettura;
– Remote Start: per i modelli con cambio automatico a 8 rapporti.
Inoltre, il nuovo pad di ricarica wireless, che rileva automaticamente i dispositivi, aiuta i conducenti a rimanere connessi durante il viaggio e consente ai passeggeri di ricaricare facilmente i propri smartphone.
I dispositivi rimangono connessi al sistema di comunicazione e intrattenimento Ford SYNC 3 via Bluetooth anche mentre sono in carica.
Il sistema SYNC 3, supportato dallo schermo touchscreen a colori da 8’’ con funzione pinch&swipe, e compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, consente ai conducenti di controllare le funzioni audio, di navigazione e climatizzazione, oltre che i dispositivi collegati, grazie a semplici comandi vocali.
Il nuovo sistema audio premium B&O PLAY di Ford Focus assicura il meglio della musica in streaming tramite FordPass Connect o il proprio smartphone.
Il sistema da 675 watt, dotato di dieci diffusori – tra cui un subwoofer da 140 mm montato sul bagagliaio e uno speaker mid-range al centro del cruscotto – è stato specificamente calibrato per regalare l’esperienza audio migliore possibile.
Il comfort è uno degli elementi che maggiormente contraddistingue l’esperienza a bordo della nuova Focus. Il freno di stazionamento elettrico – di serie con cambio automatico a 8 rapporti e disponibile anche con cambio manuale per i modelli premium – e il Rotatory Gear Shift Dial offrono ulteriore spazio al guidatore e al passeggero anteriore, ampliato ulteriormente dalla consolle centrale, ora più contenuta grazie al trasferimento degli interruttori e dei comandi sul pannello touchscreen.
Ford Focus 2018 | Motori
La nuova Ford Focus, più leggera di 88 chilogrammi rispetto alla generazione precedente è disponibile con motori benzina EcoBoost e diesel EcoBlue, con Start&Stop di serie, che rispettano i più recenti standard Euro 6, calcolati con la procedura WLTP (World Hamonised Light Vehicle Test Procedure).
L’ EcoBoost 1.0 è disponibile con potenze da 100 e 125 CV, da oggi, garantisce emissioni di CO2 a partire da 107 g/km per il modello a cinque porte.
Il risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni di CO2 del motore EcoBoost è garantito dal sistema di disattivazione dei cilindri che può arrestare automaticamente uno dei cilindri del motore quando non è necessaria una piena potenza, a esempio durante la funzione coasting o la navigazione con una richiesta di potenza moderata.
La tecnologia è in grado di disinserire o reinserire un cilindro in 14 millisecondi – 20 volte più velocemente di un battito di ciglia – senza comprometterne le prestazioni.
I nuovi motori diesel EcoBlue di Ford Focus sono progettati per fornire maggiore potenza, più coppia a bassi regimi e maggiore efficienza nei consumi di carburante per i viaggi più lunghi.
Il nuovo EcoBlue 1.5 è offerto con livelli di potenze da 95 e 120 CV, entrambi con 300 Nm di coppia, e con emissioni di CO2 da 91 g/km (modello a cinque porte).
Il motore EcoBlue 2.0 eroga 150 CV, 370 Nm di coppia ed emissioni di CO2 a partire da 112 g/km previsti per il modello a cinque porte.
Il nuovo cambio automatico Ford a 8 rapporti è stato progettato per ottimizzare ulteriormente il consumo di carburante e offrire prestazioni ancora più reattive.
Disponibile in abbinamento ai motori EcoBoost 1.0 da 125 CV, EcoBlue 1.5 da 120 CV e EcoBlue 2.0 da 150 CV, include anche:
– Adaptive Shift Scheduling: valuta i diversi stili di guida per ottimizzare i tempi di cambio marcia. Il sistema è in grado di identificare le pendenze in salita e in discesa e le curve strette e di regolare, di conseguenza, i cambi di marcia per un’esperienza di guida più stabile, coinvolgente e precisa;
– Adaptive Shift Quality Control: valuta le informazioni dell’ambiente circostante e del veicolo per regolare la pressione della frizione e ottenere cambi di marcia uniformi.
Focus 2018 Prezzi LISTINO PREZZI FORD
I prezzi della nuova Ford Focus 2018 partiranno da 20.000 euro.
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