Toyota Corolla Wagon 2019 anteprima nuovo modello
Toyota Corolla Wagon 2019, fra le novità al Salone di Parigi 2018, porta al debutto la nuovissima motorizzazione Toyota Full Hybrid Electric con motore 2.0
TOYOTA COROLLA WAGON 2019 – Toyota punta con decisione alla tecnologia Full Hybrid Electric, che sarà presente anche sulla nuova Corolla Touring Sports. In particolare questo modello, la cui nomenclatura manda in pensione l’Auris, inaugura la strategia Dual Hybrid, che offre la possibilità di scelta tra il motore 1.8 da 122 cavalli o il 2.0 da 180 cavalli, offrendo le stesse motorizzazioni della versione hatchback presentata a Ginevra.
L’unità 1.8 si caratterizza da una marcia silenziosa, un funzionamento intuitivo e una grande risposta coniugati con costi di gestione contenuti e senza la necessità di ricarica plug-in, per il massimo in termini di consumi ed emissioni. In più l’unità 2.0 gode di ulteriori vantaggi: un comfort di marcia superiore, maggiore stabilità ed un ottimo piacere di guida.
Toyota Corolla Wagon 2019
La nuova Toyota Corolla Wagon 2019, in anteprima al prossimo Salone di Parigi, monta il collaudatissimo sistema MacPherson all’anteriore, un nuovo schema multi-link al posteriore e una nuova taratura per gli ammortizzatori.
La maneggevolezza e l’agilità della vettura sono state ulteriormente affinate grazie al posizionamento più basso del supporto motore, del punto d’anca dei sedili e della batteria ibrida sotto i sedili posteriori. Insieme, queste misure hanno consentito l’abbassamento del baricentro della vettura.
La nuova Corolla prevede inoltre una lista completa di tecnologie ideate per impreziosire l’esperienza di guida e migliorare il comfort di tutti gli occupanti, tra cui la premiere di un quadro strumenti tridimensionale, un Head up Display, un impianto JBL GreenEdge Premium, un pad per la ricarica wireless dei telefoni cellulari e il sistema multimediale Toyota Touch, in gran parte disponibili di serie sull’alto di gamma oppure come optional sul resto della gamma.
Toyota Corolla Touring Sports com’è
La nuova Toyota Corolla Touring Sports è stata progettata in Europa presso il Design Centre di Zaventem. L’adozione della piattaforma TNGA ha consentito agli ingegneri non soltanto di proporre una vettura che non fosse semplicemente la variante di una Hatchback, ma anche di imporla come un modello a sé stante.
La nuova Touring Sports è lunga 4.653 mm (+58mm del modello uscente), con un passo di 2.700 mm e una distanza tra punto d’anca della seduta anteriore e posteriore che assicura un maggiore spazio per gli occupanti posteriori.
Corolla Touring Sports ha forme accattivanti e robuste allo stesso tempo, con una linea del tetto e una silhouette sportiva rafforzata dagli archi passaruota ampi e decisi, i cui bordi sono stati lavorati per consentire un posizionamento più esterno delle ruote che enfatizza il baricentro ribassato della vettura.
Al posteriore, la cifra stilistica della versione Touring Sports è decretata dalle linee muscolose della parte alta, dai gruppi ottici a LED ben distanziati tra loro e dalla decisa inclinazione del lunotto.
Il paraurti posteriore richiama a sua volta la filosofia stilistica Under Priority Catamaran dell’anteriore.
Toyota Corolla Touring Sports interni
La nuova Corolla Touring Sports ha interni completamente nuovi, progettati per offrire un abitacolo moderno, spazioso e versatile. Negli interni è stata prestata un’attenzione particolare, dal momento che questa variante è stata progettata specificamente per il mercato europeo.
La piattaforma GA-C offre inoltre un vantaggio unico, dato dalla possibilità di abbassare il punto dell’anca e quindi il baricentro della vettura, per ottenere una posizione di guida ancora più coinvolgente.
La nuova Corolla Touring Sports beneficia anche di una distanza tra punto d’anca della seduta anteriore e posteriore che raggiunge un totale di 928 mm, oltre che di una capacità di carico pari a 598 litri e di numerosi accorgimenti che assicurano il massimo della praticità.
ANNUNCI USATO AURIS – ANNUNCI USATO COROLLA
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