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Toyota GR Yaris, motore centrale sulla concept M e Aero Package + prestazioni con aerodinamica

Toyota Gazoo Racing (TGR) presenta la GR Yaris M Concept con motore turbo 2.0 a 4 cilindri e la GR Yaris Aero Package, un prototipo con aerodinamica ottimizzata, entrambe frutto dell'esperienza nel motorsport.

Toyota porta la GR Yaris a un livello ancora più sportivo con due concept speciali. La GR Yaris M Concept, con motore centrale e un nuovo 2.0 turbo 4 cilindri, punta a massime prestazioni ed efficienza grazie a un baricentro basso e una migliore distribuzione del peso. La GR Yaris Aero Package, invece, esalta l’aerodinamica e le prestazioni ispirandosi al motorsport, integrando direttamente le innovazioni derivate dalle competizioni nel suo sviluppo.

Toyota GR Yaris Aero Package

La GR Yaris Aero Package nasce dalla passione per il motorsport, integrando miglioramenti aerodinamici per massimizzare le prestazioni.

Toyota GR Yaris Aero Package anteriore 3/4
Toyota GR Yaris Aero Package

Tra le novità spiccano un alettone posteriore regolabile manualmente, che permette di adattare la deportanza alle diverse condizioni di guida.

Ci sono feritoie e condotti nei passaruota anteriori a livello del parafango per ottimizzare il flusso d’aria e migliorare la stabilità. Inoltre, prese d’aria aggiuntive nel paraurti posteriore contribuiscono a un’aerodinamica più efficiente, mentre una presa d’aria in stile motorsport sul cofano garantisce un migliore raffreddamento del motore.

Per un controllo ancora più preciso, è stato introdotto anche un freno a mano verticale, pensato per un’esperienza di guida più dinamica.

Toyota GR Yaris M Concept

La Toyota GR Yaris M Concept è un prototipo con motore centrale posteriore, che è un nuovo 2.0 turbo 4 cilindri ancora in sviluppo. Destinata alla serie Super Taikyu, servirà come piattaforma per testare questa nuova generazione di propulsori.

Toyota GR Yaris M Concept vano motore posteriore
GR Yaris M Concept con motore centrale posteriore

Il motore, più compatto e potenzialmente declinabile in versioni ibride, potrebbe essere lo stesso annunciato da Toyota nel 2023 per sostituire l’attuale 2.5 litri.

Foto Toyota GR Yaris Concept

Video test su strada e in pista della nuova GR Yaris

Test su strada e in pista della nuova GR Yaris

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