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Manutenzione furgoni, quali controlli da fare sui veicoli commerciali

Quali sono i check periodici da fare sui veicoli commerciali? Tutto quello che c'è da sapere per la manutenzione ordinaria e straordinaria dei furgoni.

Ogni mezzo di trasporto necessita di controlli regolari per poter circolare in tranquillità sulle strade e questo vale in particolar modo per i veicoli che appartengono alle flotte aziendali, spesso composti da furgoni di varia grandezza, sottoposti a notevole stress per via dei tanti chilometri percorsi ogni giorno. Una delle prime cose da valutare è lo stato delle gomme; se troppe usurate, infatti, potrebbe essere necessario acquistare nuovi pneumatici per furgoni. Ecco cos’altro controllare.

Manutenzione furgoni, controllo pre-accensione

Prima di avviare un veicolo commerciale, è necessario eseguire dei controlli preliminari, verificando la funzionalità delle componenti essenziali, come cinture di sicurezza e specchietti retrovisori.

Manutenzione furgoni in officina Fiat Ducato
Per un furgone sempre al top è necessario eseguire una manutenzione costante

Inoltre, è bene assicurarsi di avere tutti i documenti di circolazione a bordo, da esibire in caso di controlli da parte delle autorità.

Controllo olio motore

Nei mezzi commerciali più moderni, il consumo di olio motore è ridotto; pertanto non è necessario provvedere al rabbocco tra un viaggio e l’altro. Tuttavia, è consigliabile controllare il livello del lubrificante ogni 1.000 km, perché potrebbero verificarsi delle perdite causate dalle guarnizioni allentate. Questo controllo è importante durante il periodo di rodaggio e deve essere eseguito tenendo il veicolo su un piano.

Controllo dei liquidi

Un altro controllo da effettuare prima di mettersi al volante è quello dei liquidi del veicolo. A ogni controllo dell’olio, bisogna verificare anche il livello del liquido di raffreddamento, tenendo il mezzo in piano e sempre a motore freddo.

Per il rabbocco è indispensabile utilizzare solo acqua distillata o demineralizzata, aggiungendo l’antigelo durante la stagione invernale per evitare che possa ghiacciare e causare danni.

Controllo pneumatici

È necessario verificare spesso sia l’usura che la pressione dei pneumatici. Per il controllo dell’usura, basta osservare direttamente il battistrada, poiché c’è un segnale di usura che compare quando le gomme sono troppo consumate e la circolazione non è più sicura. Inoltre, è bene controllare la pressione mensilmente, rigorosamente a gomme non calde.

Controllo pneumatici manutenzione furgoni
Su un furgone è necessario verificare spesso sia l’usura che la pressione dei pneumatici

Controllo dei freni

Un altro liquido da controllare è quello dei freni, indispensabile per garantire la fluidità dell’impianto frenante e prevenire la formazione della ruggine. Di solito, quando il livello del liquido freni scende al di sotto del minimo, si accende una spia nel cruscotto. Tuttavia, ci sono dei segnali da non sottovalutare che potrebbero indicare che l’impianto frenante non funziona come dovrebbe, ad esempio se il pedale del freno scende troppo.

Luci e segnalazioni

È cruciale assicurarsi che tutte le luci siano ben funzionanti. In genere, se una lampadina è fulminata può essere sostituita in autonomia, seguendo quanto scritto sul libretto di istruzioni.

Controllo batteria

Un altro controllo da effettuare su tutti i mezzi della flotta con una certa routine è quello della batteria. L’intero impianto elettrico, infatti, funziona solo se la batteria del mezzo è carica.

Controllo manutenzione furgone batteria da 12 V
Tra i controlli di routine ci sono anche quelli alla batteria da 12 V

Pertanto, potrebbe essere molto utile controllare lo stato della batteria, magari rivolgendosi a dei professionisti i quali, utilizzando appositi strumenti, possono valutare lo stato complessivo della batteria e, ove dovesse risultare scarica, potrebbero ricaricarla.

Registrazione chilometrica

Se un mezzo percorre con una certa continuità lunghe tratte o se viene utilizzato in modo intenso ogni giorno è importante effettuare una registrazione chilometrica precisa di ogni singolo mezzo della flotta. Così da tenere sempre in mente quando sono stati effettuati eventuali lavori di manutenzione. Alcuni interventi, come ad esempio la revisione e il tagliando, vengono effettuati in modo periodico.

Registro manutenzioni programmate sui furgoni

Infine, per non commettere errori, è consigliabile creare un vero e proprio registro di manutenzioni in modo da programmare in maniera analitica quali mezzi devono essere revisionati o comunque controllati e quali, invece, possono ancora circolare in tranquillità.

Registro manutenzioni programmate sui furgoni
Nella gestione di un furgone è consigliabile creare un vero e proprio registro di manutenzioni

Ove sia necessario cambiare gomme o effettuare controlli ai propri mezzi è consigliabile rivolgersi a professionisti del settore, come Euromaster, in modo da poter contare su gommisti esperti che sapranno consigliare e fornire i migliori pneumatici per ogni tipologia di veicolo.

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