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F1 orari tv Monza 2023, TV Sky, Now, TV8 e biglietti d’ingresso

Gli orari del Gran Premio d'Italia di Formula 1 2023, il programma, le info sui biglietti e sui parcheggi per assistere allo spettacolo della F1 a Monza, nel Tempio della Velocità italiano.

Tutti gli orari F1 in TV dell’attesissima gara F1 a Monza del Gran Premio d’Italia 2023, sulla pista brianzola, che ospita la 14^ gara della stagione 2023 di Formula 1. I tifosi della Rossa sperano in una corsa con la Ferrari protagonista ma è improbabile che Charles Leclerc e Carlos Sainz riescano a minacciare il dominio del Red Bull di Max Verstappen, il quale arriva con un’impressionante serie di nove vittorie consecutive, l’ultima delle quali ottenuta in Olanda.

L’obiettivo degli uomini di Maranello è quello di guadagnare punti nella lotta per il secondo posto, nei confronti di Mercedes, Aston Martin e Mclaren.

L’appuntamento 2023 delle F1 a Monza è un evento da non perdere, spettacolo da guardare in TV o meglio direttamente dal vivo in tribuna, paddock!

Orari F1 Monza 2023 diretta SKY/Now e TV8

Il Gran Premio d’Italia F1 a Monza è visibile in diretta anche in TV, oltre su Sky e Now anche su TV8, con il via alla gara in programma alle 15.00.

Venerdì 01 settembre 2023 (PROVE LIBERE)
13.30-14.30: Prove libere 1 (diretta su Sky e Now)
17.00-18.00: Prove libere 2 (diretta su Sky e Now)

Sabato 02 settembre 2023 (PROVE LIBERE e QUALIFICHE)
12.30-13.30: Prove libere 3 (diretta su Sky e Now)
16.00: Qualifiche (diretta su Sky, Now e su TV8)

Domenica 03 settembre 2023 (GARA)
15.00: Gara (diretta su Sky, Now e su TV8)

F1 Max Verstappen Red Bull
Verstappen a Monza punta alla decima vittoria consecutiva

Biglietti Monza F1 2023, accesso F1 a Monza

Acquistando i biglietti della Formula 1 di Monza, si può assistere al Gp d’Italia F1 dal vivo, dalle tribune e dal paddock dell’Autodromo brianzolo con tantissime formule.

I biglietti per accedere sono in vendita on line su ALLSPORT con diverse formule.

Biglietti F1 Monza dove acquistarli

Biglietto Tribuna 6B prima variante | Abbonamento
Tribuna Ascari C | AbbonamentoAscari solo domenica gara
Tribuna 23A Parabolica | Abbonamento
Tribuna Vedano 24 | Week end
Biglietto Tribuna Biassono (gara)
Biglietto Tribuna PARABOLICA (interno domenica)
Biglietto PRATO (gara)
Accesso Paddock
– Ingresso a Monza F1 2023 BIGLIETTI

Su Ticketone dedicato e monzanet.it, i biglietti della F1 di Monza hanno questi prezzi

  • Da 40 a 100 € per la giornata del 1 settembre;
  • Da 60 a 300 € per la giornata del 2 settembre;
  • Da 90 a 600 € per la giornata del 3 settembre;
  • Da 165 a 1.098 € per tutti e tre i giorni;

Il prezzo più basso è relativo al prato, quello più alto alle tribune di fronte ai Paddock e alla Tribuna Roggia. Lungo il tracciato sono presenti ben 31 maxi schermi. Nell’area situata tra il rettifilo opposto ai box e quello dell’Alta Velocità c’è la Fanzone, a cui è possibile accedere falle 9 alle 19 dal venerdì per i soli possessori del biglietto ingresso

Locandina F1 Gp d'Italia 2023 a Monza
Locandina F1 Gp d’Italia 2023 a Monza

Durante il GP Monza 2023, l’accesso all’autodromo con auto e moto private non è consentito.

Parcheggi F1 Monza dove sono

Per assistere alla F1 di Monza è necessario lasciare l’auto nei parcheggi esterni e utilizzare navette o camminare per raggiungere il “tempio della velocità”. Sono disponibili 7 aree di parcheggio:

  1. PARCHEGGIO ARANCIONE: Maestoso, Monza – Via Lissoni | Ospedale, Monza – Via Paganini;
  2. PARCHEGGIO BLU: Monza, Palazzetto – Via Stucchi/Via Tognini | Monza – Viale Stucchi/angolo viale Sicilia;
  3. PARCHEGGIO GOLD: Porta Monza – Viale Cavriga;
  4. PARCHEGGIO MARRONE: Biassono – Via dell’industria | Biassono – Via Europa/angolo via Locatelli | Biassono – Via Emilia | Vedano al Lambro – Via G. Marconi;
  5. PARCHEGGIO PLATINO: Vedano – Via Achille Grandi;
  6. PARCHEGGIO VERDE: Biassono, Palazzetto – via Parco | Biassono – Via Parco | Biassono – via Parco Costa Bassa | Biassono, Stazione – Via Madonna delle Nevi | Biasono, via Sciavatera;
  7. PARCHEGGIO VIOLA: Monza – via Martiri delle Foibe | Centro Comm. Rondò dei Pini – Monza Via Lario.

I prezzi dei parcheggi variano. Per il 1 settembre, vanno da 27,50 € del Parcheggio Blu con navetta inclusa ai 44 € dei Parcheggi Arancione e Gold. Per il 2 settembre, i prezzi variano da 27,50 € del Parcheggio Viola con navetta inclusa ai 55 € dei parcheggi Gold e Platino. Per il 3 settembre, i prezzi vanno da 27,50 € del Parcheggio Viola con navetta inclusa ai 55 € dei parcheggi Gold e Platino.

podio F1 Monza
Il podio di Monza sospeso sulla pista

Chi acquista i biglietti per assistere all’intero weekend F1 a Monza può sottoscrivere una abbonamento per i parcheggi di 2 giorni (2 e 3 settembre) va dai 55 € del Parcheggio Marrone ai 110 € del Parcheggio Platino. L’abbonamento per tutti e tre i giorni va dai 99 € del Parcheggio Arancione ai 154 € del Parcheggio Platino. Tutti i prezzi sono consultabili sul sito web dedicato.

F1 Gp Italia 2023 orari gara a Monza

Il Gran Premio d’Italia è una delle classiche gare del campionato mondiale di Formula 1, con gli orari della gara che sono quelli tradizionali dei GP europei, con il semaforo verde che scatta alle 15.00. Nel 2022, si è svolta la sua 92^ edizione, la 73^ inclusa nel campionato mondiale di Formula 1.

circuito F1 di Monza visto dall'alto
Il circuito di Monza visto dall’alto

La pista di Monza è lunga 5,793 km ed è caratterizzata da lunghi rettilinei dove le velocità superano i 350 km/h, intervallati da frenate decise. Il Gran Premio d’Italia a Monza copre una distanza di 53 giri. Il record assoluto del circuito è di 1’18″887, stabilito da Lewis Hamilton durante la pole position del 2020. Il record della pista durante una gara risale al 2004, quando la Ferrari F2004 di Rubens Barrichello ha completato un giro in 1’21″046. Di seguito le caratteristiche distintive che rendono la pista di Monza unica nel mondo delle corse F1.

  1. Rettilinee Lunghe e Veloci: Monza è famoso per le sue lunghe rettilinee, come la rettilinea dei box e la rettilinea principale, dove le vetture possono raggiungere velocità estremamente elevate. Queste sezioni mettono alla prova la potenza del motore e l’aerodinamica delle vetture.
  2. Curve Veloci e Tecniche: nonostante le rettilinee, il circuito presenta anche curve veloci e tecniche che richiedono abilità di guida precise. La Parabolica è un esempio di una curva ad alta velocità che mette alla prova la tenuta in curva e la stabilità delle vetture.
  3. Chicane Ascari: questa è una delle chicane più impegnative nel mondo della Formula Uno. È composta da una serie di curve strette e veloci che richiedono un ottimo bilanciamento e precisione nella guida.
  4. Chicane della Roggia: un’altra chicane importante che separa la rettilinea dei box dalla curva Parabolica. È un punto di frenata impegnativo che può influenzare le opportunità di sorpasso.
  5. Atmosfera Storica: La storia del circuito è palpabile, con una pista che ha visto molti momenti leggendari nel corso degli anni. Questa atmosfera storica rende Monza un luogo speciale per i piloti, le squadre e i fan.
  6. Alta Velocità Media del Giro: a causa dei lunghi rettilinei, Monza ha una delle più alte velocità medie dei giri nel calendario della Formula Uno. Questo mette a dura prova le vetture e i piloti.
  7. Frenate Impegnative: nonostante le alte velocità, il circuito presenta anche punti di frenata impegnativi nelle chicane e nelle curve. Questo richiede una buona capacità di frenata e un’accurata modulazione dei freni.
  8. Atmosfera Unica del Tifoso: durante il Gran Premio d’Italia, il circuito si riempie di tifosi entusiasti e appassionati, creando un’atmosfera unica nel suo genere.
  9. Minimo Delle Aree di Fuga: a causa delle sue caratteristiche ad alta velocità, il circuito ha aree di fuga relativamente limitate. Ciò pone un’enfasi sulla precisione e sulla riduzione dei rischi.
  10. Sfida Tecnica: nonostante possa sembrare un circuito orientato alla velocità, Monza presenta anche sfide tecniche sia per i piloti che per le squadre. Trovare l’equilibrio tra configurazioni aerodinamiche per le rettilinee e il carico aerodinamico per le curve è una sfida complessa.
Michael Schumacher on board lap Monza VIDEO

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