Vendite auto i dati dal mercato europa di maggio 2023

Nel mese di maggio 2023 il mercato auto in Europa è cresciuto del 18,2% rispetto allo stesso periodo del 2022. Si è trattata della decima crescita consecutiva, ma in confronto al 2019 pre Covid, le vendite sono scese del 22,3%. Il miglioramento del mercato auto in Europa è principalmente attribuibile al parziale superamento delle difficoltà di produzione causate dalla disponibilità limitata di componenti essenziali.

Auto vendute in Europa maggio 2023

Nel mese di maggio 2023 in Europa sono state vendute in totale 1.121.644 auto nuove. Il consuntivo dei primi cinque mesi dell’anno si è chiuso invece con 5.323.630 immatricolazioni e quindi con una crescita del 17,4% su gennaio-maggio 2022, ma con un calo del 23,2% su gennaio-maggio 2019.

Nella crescita generale di maggio l’Italia ha mostrato la percentuale più alta (+23,1%), seguita da Germania (+19,2%), Regno Unito (+16,7%), Francia (+14,8%), Spagna (+8,3%). La Spagna invece a maggio è stata prima nel computo dei cinque mesi (+26,9%) e l’Italia seconda (+26,1%), seguite da Regno Unito (+16,8%), Francia (+16,3%), Germania (+10,2%). In quanto a numero di immatricolazioni, tra i cinque maggiori mercati l’Italia ha coperto il secondo posto a maggio e il terzo nei cinque mesi.

Per quanto riguarda le alimentazioni green nei primi cinque mercati dell’Europa Occidentale nel periodo gennaio-maggio 2023, il Regno Unito ha registrato il miglior risultato con una quota di mercato delle auto elettriche puramente elettriche (BEV) del 15,7%, seguito da Germania e Francia (entrambe al 15%), Spagna (4,6%) e Italia (3,8%).

Mercato auto in Europa post Covid

Il mercato sta superando il periodo di crisi economica generata dal Covid, ma nonostante un oggettivo miglioramento, la situazione delle forniture non è ancora tornata completamente alla normalità, e di conseguenza la maggior parte delle case automobilistiche si concentra principalmente sulla produzione dei modelli più redditizi, che spesso corrispondono anche ai modelli più costosi.

Questa situazione spiega perché, in quasi tutti i mercati, la ripresa delle vendite riguarda principalmente gli acquisti aziendali anziché quelli dei privati. Ciò avviene perché una parte significativa degli acquisti privati è rappresentata da modelli economici.

Mercato auto Germania maggio 2023

In Germania nel mese di maggio 2023 sono state registrate 246.966 nuove immatricolazioni di autovetture, con una crescita del 19,2% rispetto alle 207.199 immatricolazioni dello scorso anno. Considerando il periodo gennaio-maggio, la crescita complessiva è stata del 10,2%, con un totale di 1.116.731 immatricolazioni rispetto alle 1.013.417 dello stesso periodo dell’anno precedente.

Analizzando le diverse tipologie di alimentazione, in Germania si è registrata una diminuzione del 2,4% delle vetture a combustione interna (ECV), che rappresentano il 22,9% del totale delle immatricolazioni (rispetto al 20,6% nel periodo gennaio-maggio, con una diminuzione del 3,8%).

Le vetture ibride plug-in (PHEV) hanno perso il 5,6% di quota, arrivando al 5,6%, mentre le vetture completamente elettriche (BEV) hanno aumentato la loro quota del 3,2%, raggiungendo il 17,3%. Nei primi cinque mesi del 2023, le PHEV sono scese al 5,7% (-5,4 p.p.), mentre le BEV sono salite al 15,0% (+1,7 p.p.). Le vetture ibride tradizionali (HEV) sono cresciute sia a maggio che nel periodo complessivo, raggiungendo una quota del 23,4% in entrambi i periodi, guadagnando rispettivamente 5,3 e 4,2 punti percentuali.

Mercato auto Francia maggio 2023

Nel mese di maggio 2023 in Francia sono state registrate 145.536 nuove immatricolazioni di autovetture, con un aumento del 14,8% rispetto alle 126.809 immatricolazioni dello scorso anno. Nel periodo gennaio-maggio, si è registrata una crescita del 16,3%, con un totale di 698.929 unità rispetto alle 600.893 dello stesso periodo dell’anno precedente.

Per quanto concerne le diverse alimentazioni, nel mese di maggio il mercato delle vetture a emissioni controllate (ECV) ha registrato una crescita del 3,4% (quota del 24,3%), e lo stesso trend positivo si è presentato nel consuntivo con un aumento del 3,2% (quota del 23,6%). Le vetture ibride plug-in (PHEV) sono rimaste praticamente stabili, rappresentando l’8,7% delle immatricolazioni a maggio (rispetto all’8,9% precedente), e l’8,6% nei primi cinque mesi dell’anno (rispetto all’8,5% dell’anno precedente).

Le vetture completamente elettriche (BEV) hanno raggiunto rispettivamente il 15,6% (+3,6 p.p.) e il 15,0% (+3,1 p.p.) di quota di mercato. Le vetture ibride tradizionali (HEV) infine sono cresciute del 1,4% sia nel mese di maggio (quota del 23,6%) che nel periodo gennaio-maggio (quota del 22,7%).

Mercato auto Regno Unito maggio 2023

Il mercato delle auto nuove del Regno Unito nel mese di maggio 2023 ha registrato 145.204 nuove immatricolazioni di autovetture, con un aumento del 16,7% rispetto alle 124.394 immatricolazioni di maggio 2022. Per quanto riguarda le diverse alimentazioni, nel mese di maggio le vetture a emissioni controllate (ECV) hanno registrato un aumento del 4,8%, raggiungendo una quota del 23,1%. Le auto completamente elettriche (BEV) hanno rappresentato il 16,9% delle immatricolazioni (rispetto al 12,4% del 2022), mentre le vetture ibride plug-in (PHEV) hanno raggiunto il 6,2% di quota (rispetto al 5,9% dell’anno precedente).

Nel periodo gennaio-maggio, la crescita delle ECV è stata lieve, raggiungendo una quota del 22,1% (+1,5 p.p.). Le BEV hanno rappresentato il 15,7% del mercato (+1,7 p.p.), mentre le PHEV sono scese al 6,4% (-0,2 p.p.). Per quanto concerne le vetture ibride tradizionali (HEV), a maggio hanno raggiunto una quota del 31,8% (rispetto al 29,9% dell’anno precedente), mentre nei primi cinque mesi del 2023 rappresentano il 31,5% di quota di mercato.

Mercato auto Spagna maggio 2023

Le immatricolazioni di autovetture in Spagna a maggio 2023 hanno registrato un aumento dell’8,3% rispetto al 2022, con un totale di 92.025 unità rispetto alle 84.995 del precedente anno. Nel periodo gennaio-maggio, le vendite totali sono state invece di 404.337 unità rispetto alle 318.506 del 2022, rappresentando un aumento del 26,9%.

Per quanto riguarda le alimentazioni, le vetture ibride plug-in (PHEV) hanno registrato un lieve aumento sia a maggio (quota del 6,5%, +0,9 p.p.) che nei primi cinque mesi dell’anno (quota del 6,2%, +0,1 p.p.). Le vetture completamente elettriche (BEV) hanno raggiunto una quota del 4,8% a maggio (+2,4 p.p.) e del 4,6% nel periodo gennaio-maggio (+1,1 p.p.).

Nel complesso, il mercato delle vetture elettrificate è cresciuto del 3,3 p.p., raggiungendo una quota dell’11,3% a maggio (10,8% nel periodo complessivo, +1,2 p.p.). Le vetture ibride tradizionali (HEV) infine sono rimaste stabili, rappresentando il 29,5% delle immatricolazioni a maggio (+0,5 p.p.) e il 30,0% nei primi cinque mesi (+1,6 p.p.).

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