Nuovi responsabili Stellantis per l’Italia, brand, prodotti e servizi

Nuove nomine per una struttura organizzativa rinnovata di Stellantis operativa dal 1° novembre 2022 che vanno a sostituire/integrare alcune figure della precedente squadra.
Tra le novità il “Cluster Premium” con Alfa Romeo, DS e Lancia per garantire una unica presenza con offerta variegata di modelli Premium e le 9 divisioni: Customer Experience, e-Mobility, Finance, HR, ICT, Network Development & Training, Parts & Services, PR & Communication e Sinergie (2STM).

Nuovi responsabili di brand Stellantis per l’Italia 2023

• Santo Ficili: Country Manager di Stellantis Italia
• Raffaele Russo: Alfa Romeo, DS, Lancia (Cluster Premium)
• Marco Antonini: Citroën
• Eligio Catarinella: Fiat & Abarth
• Novella Varzi: Jeep
• Federico Scopelliti: Opel
• Thierry Lonziano: Peugeot

Responsabili Stellantis prodotti, servizi ed assistenza (trasversali)

• Claudio D’Amico: PR & Communication
• Rubina Rovere: Customer Experience
• Gianluca Zampese: LCV Business Unit
• Alessandro Grosso: Sales Mainstream & Car Flow
• Marco Icardi: Network Development & Training
• Fabio Mazzero: B2B
• Daniele De Leonardis: Customer Management Officer
• Ciro Papa: e-Mobility
• Francesca Genisio: Finance
• Antonia Erriquez: ICT
• Simonetta Cerruti: Parts & Services
• Giuseppe Di Mauro: Pre-Owned Vehicles
• Andrea Ciucci: Sinergie
• HR: (di prossima nomina)

In ottica di riorganizzazione e semplificazione sono state definite 9 divisioni trasversali che supporteranno i brand e le Business Unit nel raggiungere gli obiettivi del mercato, interagire a livello funzionale con le organizzazioni regionali e globali: Customer Experience, e-Mobility, Finance, HR, ICT, Network Development & Training, Parts & Services, PR & Communication e Sinergie (2STM).

I punti principali della nuova organizzazione possono essere riassunti:

• Customer Experience (CX) per una ottimizzazione dei processi di tutti i brand puntando alla massima soddisfazione dei clienti.
• Cluster Premium (Alfa Romeo, DS Automobiles e Lancia), unico riferimento “premium” con offerta diversificata di modelli.
• Brand Mainstream (Citroën, Fiat Abarth, Jeep®, Opel e Peugeot), ogni brand manterrà la propria struttura organizzativa e saranno supportati da una funzione Sales trasversale.
• Veicoli commerciali leggeri (LCV), unica Business Unit con responsabilità condivisa per singolo marchio.
• Customer Management Office (CMO) sarà focalizzata sul cliente, incentrata su Media, Digital & CRM / Selling-on-Line / Customer Contact Factory / Customer Care e Marketplace.
• 9 divisioni trasversali Customer Experience, e-Mobility, Finance, HR, ICT, Network Development & Training, Parts & Services, PR & Communication e Sinergie (2STM).

Stellantis in Italia

Stellantis rappresenta il quarto Gruppo automotive al mondo. In Italia conta 85 mila dipendenti e dispone di 5 stabilimenti auto e uno di veicoli leggeri commerciali. In ottobre in Italia a livello di immatricolazioni Stellantis ha registrato un + 6,5% con 37.973 vendite (- 18,4% nei dieci mesi 2022 con 391.598). Fiat Panda si è confermata al primo posto con 8.192 unità seguita da Lancia Ypsilon con 3.653 unità e Jeep Renegade con 3.504 veicoli. Dopo il podio si trovano Ford Puma, Citroen C3, Toyota Yaris Cross e Fiat 500. I rialzi più consistenti per Alfa Romeo (+116,62%).

Santo Ficili, Country Manager di Stellantis in Italia

“La transizione che coinvolge a gran velocità tutti i settori e in particolare quello della mobilità, richiede un approccio differente, competenza, talento e grande ambizione. Sono qualità presenti in tutti i grandi professionisti che formano la squadra. Questa nuova organizzazione ci permette di anticipare e rispondere alle necessità dei nostri clienti in modo più rapido ed efficace per migliorare la customer journey, salvaguardando la customer identity di ogni singolo brand in ogni cluster”.

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