Cupra Formentor e-Hybrid ibrido plug-in, caratteristiche e prezzi
Nuove versione ibride plug del SUV sportivo Cupra Formentor, con motore elettrico da circa 60 km di autonomia e batteria da 12.8 kWh, abbinato a quello benzina 1.4 TSI 150 CV. La potenza totale del sistema ibrido è di 204 o 245 CV.
Il nuovo SUV sportivo Cupra Formentor è ibrido plug in, con l’adozione del motore 1.4 e-Hybrid da 204 o 245 CV, associato al cambio automatico DSG, la versione plug-in del SUV sportivo arriva sul mercato. Con un motore a combustione 1.4 TSI da 110 kW (150 CV) e un efficiente propulsore elettrico da 85 kW (115 CV), Cupra Formentor e-HYBRID è in grado di sviluppare una potenza combinata di 180 kW (245 CV) e 400 Nm di coppia, con la possibilità di percorrere in modalità totalmente elettrica fino a 55 km
Grazie all’unita ibrida plug-in il SUV sportivo Cupra Formentor da 245 CV ha emissioni di CO2 comprese tra i 31 e i 35 g/km (ciclo combinato WLTP) e tra i 26 e i 32 g/km nella versione da 204 CV.
Cupra Formentor VZ e-Hybrid plug-in, caratteristiche trazione elettrico + benzina
Il sistema ibrido di CUPRA Formentor è costituito da un motore a combustione 1.4 TSI da 150 CV (110 kW) ed uno elettrico da 115 CV (85 kW), situato tra il motore a combustione e la scatola del cambio, davanti all’asse posteriore. L’unità ibrida è disponibile in due step di potenza totale: da 204 CV e 350 Nm di coppia oppure 245 CV e 400 Nm.
Il sistema ibrido è abbinato a una trasmissione costituita da un cambio automatico a doppia frizione DSG a 6 marce progettato ad hoc per i veicoli ibridi, mentre il pacco batterie agli ioni di litio da 12,8 kWh collocato davanti all’asse posteriore permette all’auto di mantenere un baricentro basso.
Autonomia batteria, quanti km percorre in modalità elettrica?
Cupra Formentor VZ e-Hybrid plug-in ha un’autonomia in elettrico fino a 55 km nel ciclo WLTP. La versione depotenziata da 204 CV percorre in elettrico fino a 60 km.
Come si ricarica la Formentor ibrida plug-in?
La batteria da 12,8kW del sistema ibrido plug-in può essere comodamente ricaricata tramite lo sportellino dedicato situato nella parte anteriore sinistra della carrozzeria, completo di un indicatore a LED ubicato alla destra dell’ingresso della presa, per monitorare il funzionamento e lo stato del processo di ricarica.
La vettura offre di serie un cavo di ricarica di tipo Mode 2 con presa Schuko, che permette di ricaricare totalmente la batteria con corrente alternata in circa 5 ore (2,3 kW).
In aggiunta su richiesta c’è il cavo di ricarica Mode 3 con connettore Mennekes (165,00 €), che consente abbattere i tempi di ricarica a 3 ore e 40 minuti (3,6 kW).
Cupra Formentor VZ e-Hybrid plug-in, modalità di guida
Il sistema di infotainment di Formentor e-Hybrid integra modalità di guida e funzionalità specifiche che permettono di gestire al meglio le performance del sistema ibrido.
Attraverso la sezione e-Manager, è possibile infatti accedere alle modalità di guida dedicate: e-Mode, per viaggiare con la sola trazione elettrica; Hybrid, per un lavoro congiunto di motore elettrico e a combustione, ottimizzando le performance di guida in base ai dati relativi al tragitto che si percorre durante la navigazione.
Quanto costa, prezzi Formentor e-Hybrid
Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204 CV DSG è disponibile con un prezzo di listino a partire da 37.700 € chiavi in mano. La versione VZ 1.4 e-Hybrid 245 CV DSG è disponibile con un prezzo di listino di 45.050 euro.
Il costo scende rispettivamente a 29.900 euro e 36.800 Euro tenendo in considerazione un contributo Cupra e dei Cupra Garage pari ad € 4.100,00 e un contributo statale pari a € 4.500 vincolato alla rottamazione.
Inoltre, con l’offerta Cupra Way, le versione plug in del SUV coupé sono disponibile con rate da 195 euro al mese con 5.650 euro di anticipo oppure 285 Euro al mese e 6.800 Euro di anticipo per la VZ da 245 CV.
Foto Cupra Formentor
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