Auto per neopatentati usate, le più ricercate
Le auto per neopatentati devono rispettare i limiti di kW, potenza e cilindrata. Tra i modelli usati più ricercati on line ci sono la Fiat 500, la Volkswagen Polo e la MINI One.
Fra i giovanissimi resiste il traguardo della patente. Nel 2019 su base dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ben 573.846 persone hanno superato l’esame finale di guida per la patente B, pari all’84,8% sul totale. Si va dal 70,1% della Sardegna, sino al 96,8% della Puglia e al 96,9% della Campania.
Ma l’esame di guida è solo la fase finale del test; prima bisogna superare la teoria, dove il dato degli idonei si ferma al 66,5% (nel Lazio è del 59,3%) per poi passare alla pratica, conseguire la patente per arrivare a guidare un’auto per neopatentati.
Auto per neopatentati, quali sono
Nei primi 3 anni di patente si devono rispettare alcune limitazioni di kW, potenza e cilindrata, ben precise caratteristiche che un’auto per neopatentati deve avere.
Non possono guidare perciò auto con una potenza superiore ai 95 CV (70 kW) e il rapporto potenza/tara non deve essere maggiore di 55 kW/tonnellata.
Auto per neopatentati usate più diffuse
La più ricercata è la Fiat 500, seguita dalla Volkswagen Polo e dalla Mini One. La top 10 dei modelli per neopatentati più cercati nel 2020 su AutoScout24:
POS | MARCA | MODELLO |
1 | Fiat | Golf |
2 | Volkswagen | Polo |
3 | Mini | One |
4 | Audi | A1 |
5 | Alfa Romeo | Mito |
6 | Volkswagen | Golf |
7 | Ford | Fiesta |
8 | Renault | Clio |
9 | Peugeot | 208 |
10 | Mercedes | Classe A |
A facilitare la ricerca di un’auto usata più adatta per un neopatentati AutoScout24 ha introdotto nella pagina dei risultati di ricerca anche un filtro per neopatentati.
I nuovi neopatentati chi sono?
I nuovi neopatentati fanno parte della cosiddetta Generazione Z, giovani che vogliono essere finalmente autonomi e poter gestire il proprio tempo (il 72%), ma che vedono la patente anche come una conquista personale (51%) o un mezzo per viaggiare (44%).
Ragazzi che preferiscono l’auto agli altri mezzi per i propri spostamenti quotidiani (85%) ma che hanno caratteristiche di guida diverse, per lo più positive: da un lato la maggioranza, composta dai sicuri (46%), attenti (21%), prudenti (14%) e calmi (9%), dall’altro, fortunatamente limitati, dagli spericolati e incoscienti (8%), arrabbiati (2%) e distratti (1%). Una curiosità: nessuno si dichiara Insicuro, forse un elemento che caratterizza questa generazione.
La maggior parte dei giovani neopatentati (69%) si sente tranquilla e sicura alla guida sin dall’inizio, ma c’è un 16% che soffre d’ansia e vive o ha vissuto i primi momenti su strada con qualche preoccupazione. Al primo posto delle fobie più ricorrenti per chi ha appena iniziato a guidare c’è la paura di non riuscire a parcheggiare, indicata dal 26% dei giovani della fascia 18-24 anni. A seguire, con il 17%, il traffico, e al 12% la paura di investire i pedoni e di causare incidenti.
Qual è l’auto che i giovani neopatentati guidano abitualmente? Il 39% quella dei genitori e il 28% ne ha ricevuta una in regalo come premio appena superata la prova d’esame. Si tratta di vetture alimentate principalmente a Benzina (50%) o Diesel (35%), ma sull’età il campione si divide: il 55% più fortunato guida vetture che hanno meno di 5 anni di vita, mentre per il 26% supera i 10 anni.
Seppur la maggioranza, con il 63%, si dica d’accordo con le restrizioni del codice della strada previste per i neopatentati, riguardanti limitazioni di potenza, di velocità e limitazioni per i livelli di tasso alcolemico, il 22% pensa che 3 anni siano troppi e che bisognerebbe ridurre la durata dei limiti, mentre ben il 29% valuta le norme eccessive.
Auto per neopatentati a benzina
Interrogati sull’auto ideale, la Generazione Z continua a preferire il motore a benzina, indicato dal 55% del campione, seguito a netta distanza dal diesel (16%), il quale sembra però perdere interesse probabilmente a causa delle campagne contro.
L’ibrido e l’elettrico si fermano insieme al 12%. Sul fronte delle caratteristiche, secondo loro l’auto di un neopatentato dovrebbe essere piccola e compatta (34%), avere una carrozzeria resistente (24%), facile da parcheggiare e dotata di sensori che aiutano nelle manovre (19%).
I dati elencanti sono i risultati dell’indagine realizzata dal Centro Studi di AutoScout24, il principale portale in Europa di annunci di auto e moto, condotta su giovani utenti neoautomobilisti dai 18 ai 24 anni.
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