Advanced Traction Control, come funziona su DS 3 Crossback

L’Advanced Traction Control, in abbaiamento ai pneumatici invernali, permette al SUV DS 3 Crossback di avanzare su fondi a scarsa aderenza.

Redazione NEWSAUTO14 Febbraio 2020

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Sui fondi a bassa aderenza, neve, fango e sabbia il SUV compatto DS 3 Crossback avanza senza troppe difficoltà grazie al DS Advanced Traction Control, ovvero un controllo all’avanguardia per gestire la trazione in sinergia con il controllo della stabilità ESP.

Il sistema non appesantisce la vettura, tanto sul fronte della massa, quanto su quello economico, in virtù di un costo pari a solo 150 euro ed è disponibile gli allestimenti So Chic e Performance Line.

Come funziona il DS Advanced Traction Control su neve, fango e sabbia

Attivabile con la semplice pressione del pulsante “Drive Mode” dalla plancia di DS 3 Crossback, DS Advanced Traction Control dispone di tre distinte modalità, con la scelta ben visibile nel quadro strumenti: Neve, Fango e Sabbia.

NEVE adatta la motricità in base al differente grip di ciascuna delle due ruote frontali, per velocità fino a 80 km/h.
FANGO facilita invece la rotazione della ruota con minore aderenza, al fine di ottimizzare la rimozione del fango e guadagnare nuovo grip. Nel contempo, viene trasferita più coppia possibile sulla ruota con migliore aderenza. La modalità è attiva per velocità fino a 50 km/h.
SABBIA punta invece sulla lenta rotazione delle ruote anteriori, in contemporanea per consentire al veicolo di avanzare, limitando nel contempo il rischio di rimanere bloccati dalla sabbia. Il suo funzionamento è attivo fino a 120 km/h.