Seat Urban Mobility, la mobilità urbana secondo Seat
Seat Urban Mobility è la nuova unità del brand spagnolo che si occupa dello sviluppo di soluzioni di mobilità urbana
In occasione della 9^ edizione dello Smart City Expo World Congress, Seat ha presentato ufficialmente la nuova unità operativa strategica, la Seat Urban Mobility, insieme al suo nuovo concept di e-Kickscooter e, per l prima volta nei quasi 70 anni di storia della Casa di Barcellona, il primo concept di e-Scooter elettrico.
Seat Urban Mobility, che cos’è?
Seat Urban Mobility, guidata da Lucas Casasnovas, racchiude tutte le soluzioni di mobilità del marchio spagnolo, tra cui il lancio dello scooter elettrico e-Scooter, atteso sul mercato nel 2020. Inoltre in questa unità sarà incluso il nuovo concetto di e-Kickscooter, che andrà a completare la gamma inaugurata con Seat EXS nel 2018.
Seat Urban Mobility prevede servizi per i clienti finali (proprietà), sia per le flotte e i servizi di condivisione (basati sull’utilizzo). A questo proposito, Seat Urban Mobility continuerà a collaborare con i rappresentanti delle città e della pubblica amministrazione per analizzare l’idoneità di un veicolo che è stato progettato per la mobilità urbana come il Seat Minimó concept, presentato all’ultima edizione del Mobile World Congress. Seat Urban Mobility integra anche Respiro, la piattaforma di car sharing che attualmente opera a Madrid e da poco nella città di L’Hospitalet de Llobregat.
Nella flotta Respiro ci sono auto a metano e tra poco anche elettriche con l’arrivo della nuova Mii electric. La nuova unità di business gestirà inoltre il servizio di kicksharing offerto da Seat in collaborazione con la start-up Ufo e sarà supportata da SEAT: CODE, il nuovo centro di sviluppo software della compagnia.
Monopattino elettrico Seat e-Kickscooter concept
Tra le novità presentate da Seat in occasione dello Smart City Expo c’è anche l’e-Kickscooter concept di nuova generazione, con un’autonomia fino a 65 km, due sistemi frenanti indipendenti e una batteria con una capacità molto più elevata, che raggiunge i 551 Wh. Le vendite della versione attuale, il Seat EXS presentato nel 2018, hanno totalizzato oltre 10.000 unità.
Seat DGT 3.0, traffico in tempo reale
Seat ha presentato anche l’iniziativa DGT 3.0, un progetto pilota in collaborazione con l’autorità spagnola per il traffico che consente alle auto di comunicare in tempo reale con semafori e pannelli di messaggi autostradali con l’obiettivo di migliorare i flussi di traffico e la sicurezza stradale.
FOTO Scooter elettrico Seat e-Scooter Concept
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