WEC 2019, classifica 6 ore Spa-Francorchamps vinta dalla Toyota e da Alonso
WEC 2019, la Toyota con Alonso ha vinto la 6 ore Spa-Francorchamps ed il Titolo Costruttori del Mondiale Endurace con una gara d’anticipo
La Toyota è campione del mondo del Mondiale Endurance WEC 2019. Il marchio giapponese ha occupato i primi due posti della 6 Ore di Spa Francorchamps con l’equipaggio formato dai piloti Fernando Alonso, Sebastien Buemi e Kazuki Nakjima che ha trionfato davanti allavettura gemella di Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María López. Sul podio, dietro alle due Toyota TS050 Hybrid LMP1, si è classificata laprima della LMP1 private ovvero la Rebellion R13 dei piloti Gustavo Menezes, Thomas Laurent e Nathanael Berton.
La penultima gara della “Super Season” 2018-2019, prima del gran finale con la 24 Ore di Le Mans, è stata caratterizzata da un clima tipicamente invernale che si abbattuto sulle Ardenne. Pioggia, neve e freddo hanno caratterizzato il week end di gara di Spa-Francorchamps. La neve ha costretto anche la Direzione ad una sospensione momentanea della gara.
Classifica 6 ore Spa-Francorchamps WEC 2019
ordine di arrivo risultati
|
POS |
# |
PILOTI |
AUTO |
CLASSE |
GIRI |
TEMPO |
|
1 |
8 |
Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
133 |
5:44’41.101 |
|
2 |
3 |
Nathanaël Berthon |
Rebellion R13 |
LMP1 |
132 |
1 Lap |
|
3 |
11 |
Mikhail Aleshin |
BR Engineering BR1 |
LMP1 |
132 |
1 Lap |
|
4 |
17 |
Stéphane Sarrazin |
BR Engineering BR1 |
LMP1 |
131 |
2 Laps |
|
5 |
1 |
Neel Jani |
Rebellion R13 |
LMP1 |
130 |
3 Laps |
|
6 |
7 |
Mike Conway |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
129 |
4 Laps |
|
7 |
31 |
Roberto Gonzalez |
Oreca 07 |
LMP2 |
129 |
4 Laps |
|
8 |
26 |
Roman Rusinov |
Aurus 01 |
LMP2 |
129 |
4 Laps |
|
9 |
36 |
Nicolas Lapierre |
Alpine A470 |
LMP2 |
129 |
4 Laps |
|
10 |
38 |
Ho-Pin Tung |
Oreca 07 |
LMP2 |
129 |
4 Laps |
|
11 |
28 |
François Perrodo |
Oreca 07 |
LMP2 |
128 |
5 Laps |
|
12 |
29 |
Frits van Eerd |
Dallara P217 |
LMP2 |
127 |
6 Laps |
|
13 |
37 |
David Heinemeier Hansson |
Oreca 07 |
LMP2 |
127 |
6 Laps |
|
14 |
50 |
Erwin Creed |
Ligier JSP 217 |
LMP2 |
126 |
7 Laps |
|
15 |
97 |
Alex Lynn |
Aston Martin Vantage AMR |
LMGTE PRO |
124 |
9 Laps |
|
16 |
51 |
Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE EVO |
LMGTE PRO |
124 |
9 Laps |
|
17 |
92 |
Michael Christensen |
Porsche 911 RSR |
LMGTE PRO |
124 |
9 Laps |
|
18 |
82 |
Augusto Farfus |
BMW M8 GTE |
LMGTE PRO |
124 |
9 Laps |
|
19 |
67 |
Andy Priaulx |
Ford GT |
LMGTE PRO |
124 |
9 Laps |
|
20 |
71 |
Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE EVO |
LMGTE PRO |
124 |
9 Laps |
|
21 |
95 |
Marco Sorensen |
Aston Martin Vantage AMR |
LMGTE PRO |
124 |
9 Laps |
|
22 |
91 |
Richard Lietz |
Porsche 911 RSR |
LMGTE PRO |
124 |
9 Laps |
|
23 |
81 |
Martin Tomczyk |
BMW M8 GTE |
LMGTE PRO |
124 |
9 Laps |
|
24 |
66 |
Stefan Mücke |
Ford GT |
LMGTE PRO |
123 |
10 Laps |
|
25 |
77 |
Christian Ried |
Porsche 911 RSR |
LMGTE AM |
122 |
11 Laps |
|
26 |
90 |
Salih Yoluç |
Aston Martin Vantage |
LMGTE AM |
122 |
11 Laps |
|
27 |
61 |
Luis Perez-Companc |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE AM |
122 |
11 Laps |
|
28 |
54 |
Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE AM |
122 |
11 Laps |
|
29 |
56 |
Jörg Bergmeister |
Porsche 911 RSR |
LMGTE AM |
122 |
11 Laps |
|
30 |
98 |
Paul Dalla Lana |
Aston Martin Vantage |
LMGTE AM |
121 |
12 Laps |
|
31 |
86 |
Michael Wainwright |
Porsche 911 RSR |
LMGTE AM |
121 |
12 Laps |
|
32 |
70 |
Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE AM |
120 |
13 Laps |
|
33 |
88 |
Gianluca Roda |
Porsche 911 RSR |
LMGTE AM |
115 |
18 Laps |
|
34 |
4 |
Tom Dillmann |
ENSO CLM P1/01 |
LMP1 |
95 |
38 Laps |
Toyota Campione Mondiale Endurance 2019
Fernando Alonso dopo la 6 Ore di Spa-Francorchamps è ad un passo dal titolo di Campione del Mondo. Allo spagnolo infatti basterà anche un quarto posto alla 24 Ore di Le Mans, in programma nel weekend del 15 e 16 giugno 2019. La Toyota invece arriverà a Le Mans, dove ha trionfato l’anno scorso, con in tasca il titolo Costruttori del Mondiale Endurance WEC 2019.
L’ex pilota F1 dopo la 24 Ore di Le Mans lascerà il Mondiale Endurance, per concentrarsi su nuovi obiettivi all’interno della famiglia Toyota. Nel mirino c’è forse la partecipazione alla prossima Dakar. Infatti poco tempo fa Alonso ha effettuato un test al volante della Toyota Hiliux vincitrice nel 2019 per valutare le sue potenzialità nel difficile Rally Raid.
VIDEO WEC 2019 highlights 6 ore Spa-Francorchamps
© FOTOGALLERY: Fabrizio Viviani
