Qualifiche Le Mans 2018, griglia di partenza
La Toyota n.8, di cui fa parte anche Alonso, con il tempo di 3'15"377 è in pole position nella 24 Ore di Le Mans 2018. Porsche domina nella GT. Griglia di partenza qualifiche Le Mans 2018
QUALIFICHE LE MANS 2018 – La Toyota ha rispettato i pronostici prendendosi la pole position nella 24 Ore di Le Mans. La casa giapponese corre con i gradi della grande favorita nella LMP1, anche perché la griglia di partenza 2018 è priva delle Porsche LPM1, dominatrici nelle passate edizioni.
Tutto dunque sembra andare secondo pronostico con la prima posizione ottenuta dalla Toyota TS050 Hybrid n.8, quella in cui Fernando Alonso divide l’abitacolo con Kazuki Nakajima e Sébastien Buemi.
Qualifiche Le Mans 2018 WEC
GRIGLIA DI PARTENZA
| Pos | # | Piloti | Auto | Class | Tempo | Gap | km/h |
| 1 | 8 | Fernando Alonso Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 3’15.377 | 251.126 | |
| 2 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway José María López |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 3’17.377 | 2.000 | 248.582 |
| 3 | 3 | Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 3’18.252 | 2.875 | 247.485 |
| 4 | 1 | André Lotterer Bruno Senna Neel Jani |
Rebellion R13 | LMP1 | 3’19.449 | 4.072 | 245.999 |
| 5 | 17 | Stéphane Sarrazin Matevos Isaakyan Egor Orudzhev |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 3’19.483 | 4.106 | 245.957 |
| 6 | 10 | Henrik Hedman Renger van der Zande Ben Hanley |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 3’21.110 | 5.733 | 243.967 |
| 7 | 11 | Jenson Button Vitaly Petrov Mikhail Aleshin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 3’21.408 | 6.031 | 243.607 |
| 8 | 4 | Oliver Webb Dominik Kraihamer Tom Dillmann |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 3’22.505 | 7.128 | 242.287 |
| 9 | 6 | Oliver Turvey Alex Brundle Oliver Rowland |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 3’23.757 | 8.380 | 240.798 |
| 10 | 28 | Loïc Duval François Perrodo Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 3’24.816 | 9.439 | 239.553 |
| 11 | 48 | Paul Loup Memo Rojas Paul Lafargue |
Oreca 07 | LMP2 | 3’24.842 | 9.465 | 239.523 |
| 12 | 31 | Pastor Maldonado Nathanaël Berthon Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 3’24.883 | 9.506 | 239.475 |
| 13 | 26 | Jean-Eric Vergne Roman Rusinov Andrea Pizzitola |
Oreca 07 | LMP2 | 3’25.160 | 9.783 | 239.151 |
| 14 | 5 | Léo Roussel Mike Simpson Charlie Robertson |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 3’25.268 | 9.891 | 239.026 |
| 15 | 23 | Will Stevens Julien Canal Timothe Buret |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3’25.376 | 9.999 | 238.900 |
| 16 | 36 | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet André Negrão |
Alpine A470 | LMP2 | 3’26.681 | 11.304 | 237.391 |
| 17 | 39 | Vincent Capillaire Tristan Gommendy Jonathan Hirschi |
Oreca 07 | LMP2 | 3’26.701 | 11.324 | 237.368 |
| 18 | 22 | Paul di Resta Filipe Albuquerque Philip Hanson |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3’26.772 | 11.395 | 237.287 |
| 19 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 3’27.120 | 11.743 | 236.888 |
| 20 | 37 | Nabil Jeffri Weiron Tan Jazeman Jaafar |
Oreca 07 | LMP2 | 3’27.226 | 11.849 | 236.767 |
| 21 | 40 | Jose Gutierrez Enzo Guibbert James Allen |
Oreca 07 | LMP2 | 3’27.280 | 11.903 | 236.705 |
| 22 | 47 | Luiz Felipe Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | LMP2 | 3’27.993 | 12.616 | 235.894 |
| 23 | 29 | Jan Lammers Giedo van der Garde Frits van Eerd |
Dallara P217 | LMP2 | 3’28.111 | 12.734 | 235.760 |
| 24 | 32 | Juan Pablo William Owen Hugo De |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3’28.159 | 12.782 | 235.706 |
| 25 | 35 | Victor Shaytar Norman Nato Harrison Newey |
Dallara P217 | LMP2 | 3’28.629 | 13.252 | 235.175 |
| 26 | 34 | David Heinemeier Ricky Taylor Côme Ledogar |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3’29.474 | 14.097 | 234.226 |
| 27 | 44 | Andrea Bertolini Tracy Krohn Niclas Jönsson |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3’33.585 | 18.208 | 229.718 |
| 28 | 33 | David Cheng Nick Boulle Pierre Nicolet |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3’35.237 | 19.860 | 227.955 |
| 29 | 50 | Thomas Dagoneau Romano Ricci Erwin Creed |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3’38.206 | 22.829 | 224.853 |
| 30 | 25 | Mark Patterson Tacksung Kim Ate de |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3’39.518 | 24.141 | 223.509 |
| 31 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 3’47.504 | 32.127 | 215.663 |
| 32 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 3’49.097 | 33.720 | 214.164 |
| 33 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 3’49.181 | 33.804 | 214.085 |
| 34 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3’49.494 | 34.117 | 213.793 |
| 35 | 68 | Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Müller |
Ford GT | LMGTE PRO | 3’49.582 | 34.205 | 213.711 |
| 36 | 93 | Nick Tandy Patrick Pilet Earl Bamber |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 3’49.589 | 34.212 | 213.705 |
| 37 | 69 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
Ford GT | LMGTE PRO | 3’49.761 | 34.384 | 213.545 |
| 38 | 94 | Romain Dumas Timo Bernhard Sven Muller |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 3’50.089 | 34.712 | 213.240 |
| 39 | 63 | Jan Magnussen Antonio García Mike Rockenfeller |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 3’50.242 | 34.865 | 213.099 |
| 40 | 71 | Sam Bird Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3’50.246 | 34.869 | 213.095 |
| 41 | 67 | Harry Tincknell Tony Kanaan Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 3’50.429 | 35.052 | 212.926 |
| 42 | 82 | Antonio Felix Augusto Farfus Alexander Sims |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 3’50.579 | 35.202 | 212.787 |
| 43 | 81 | Nicky Catsburg Martin Tomczyk Philipp Eng |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 3’50.596 | 35.219 | 212.772 |
| 44 | 88 | Khaled Al Matteo Cairoli Giorgio Roda |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3’50.728 | 35.351 | 212.650 |
| 45 | 64 | Marcel Fässler Oliver Gavin Tommy Milner |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 3’50.952 | 35.575 | 212.444 |
| 46 | 52 | Luis Felipe Toni Vilander Antonio Giovinazzi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3’50.957 | 35.580 | 212.439 |
| 47 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Alex Davison |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3’51.391 | 36.014 | 212.041 |
| 48 | 77 | Christian Ried Matthew Campbell Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3’51.930 | 36.553 | 211.548 |
| 49 | 54 | Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3’51.956 | 36.579 | 211.524 |
| 50 | 97 | Jonathan Adam Maxime Martin Alex Lynn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 3’52.486 | 37.109 | 211.042 |
| 51 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3’52.985 | 37.608 | 210.590 |
| 52 | 90 | Salih Yoluc Euan Hankey Charlie Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 3’53.070 | 37.693 | 210.513 |
| 53 | 80 | Erik Maris Christina Nielsen Fabio Babini |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3’53.402 | 38.025 | 210.214 |
| 54 | 61 | Matt Griffin Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3’53.409 | 38.032 | 210.207 |
| 55 | 84 | Jeff Segal Liam Griffin Cooper MacNeil |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3’53.439 | 38.062 | 210.180 |
| 56 | 95 | Marco Sørensen Nicki Thiim Darren Turner |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 3’53.523 | 38.146 | 210.105 |
| 57 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 3’53.817 | 38.440 | 209.841 |
| 58 | 85 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Luca Stolz |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3’54.000 | 38.623 | 209.676 |
| 59 | 99 | Patrick Long Tim Pappas Spencer Pumpelly |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3’54.720 | 39.343 | 209.033 |
| 60 | 70 | Olivier Beretta Ishikawa Motoaki Eddie III |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3’54.951 | 39.574 | 208.828 |
Qualifiche Le Mans 2018 TOYOTA
La pole è stata centrata però dal giapponese che ha fatto segnare l’ottimo tempo di 3’15″377. Non sufficiente però per battere il record assoluto del Circuit de la Sarthe di un anno fa: 3’14″791 di Kamui Kobayashi, sempre con la Toyota.
La Toyota n.8 parte davanti alla vettura gemella dell’equipaggio Mike Conway, Josè Maria Lopez e Kamui Kobayashi. In terza posizione c’è invece la Rebellion R13 del trio Mathias Beche, Thomas Laurent, Gustavo Menezes.
Qualifiche Le Mans 2018 CLASSE LPM2
Nelle qualifiche Le Mans 2018, nella categoria LMP2 dove tutte le vetture sono motorizzate Gibson, il miglior tempo nelle qualifiche della 24 ore di le Mans è stato ottenuto dalla Ligier JSP217 del team Idec Sport.
L’equipaggio formato da Lafargue-Chatin-Rojas ha fatto girato in 3’24″84. Dietro la Liger si è classifica la Oreca 07 della Dragonspeed (Maldonado-Gonzalez-Berthon), con il tempo di 3’24″883.
Qualifiche Le Mans 2018 CLASSI GT
Nelle classi GT la Porsche ha dominato incontrastata. Nella GTE Pro le 911 RSR ufficiali hanno girato velocissime. Il miglior crono (3’47″504) infatti è stato fatto segnare dalla 911 RSR del team Lietz-Makowiecki, di cui fa parte anche l’italiano Gianmaria Bruni. Il secondo (3’49″097) dal Porsche GT Team dell’equipaggio Michael Christensen-Estre-Vanthoor.
Una Porsche davanti a tutti anche nella GTE Am con la pole position conquistata dalla numero 88 di Matteo Cairoli, Khaled Al Qubaisi e Giorgio Roda.
24 Ore di Le Mans 2018 | DIRETTA TV
La 24 Ore di Le Mans in Diretta tv e Live-Streaming: la gara di endurance è in programma da sabato 16 alle 15:00 a domenica 17 giugno 2018 e viene trasmessa da Eurosport 1 (Canale 210 di Sky e 372 di Mediaset Premium). Il Live-Streaming sarà disponibile su Eurosport Player.
FOTO Qualifiche Le Mans 2018
