F1 2017 vittoria a Sepang per la Red Bull di Max Verstappen, che sul traguardo della Malesia precede la Mercedes-AMG di Lewis Hamilton ed il compagno di squadra Daniel Ricciardo. E le Ferrari? Grandissima rimonta di Sebastian Vettel dall’ultimo al quarto posto, peccato perché la sua gara avrebbe meritato almeno il podio. Ma la sfortuna con tedesco ci ha messo lo zampino il sabato con quello stop tecnico e si è ripetuta durante il gran premio anche con Kimi Raikkonen, costringendolo al ritiro. La seconda Ferrari infatti non è partita proprio, per un guasto simile a quello che ha bloccato il compagno di squadra nelle qualifiche. Proprio la fragilità delle Rosse è stato il loro tallone d’Achille durante il weekend malese perché Vettel anche in gara, negli ultimi giri quando aveva Hamilton nel mirino, ha dovuto alzare il piede a causa di un allarme al motore della sua Ferrari.
Per Vettel anche un incredibile contatto con Lance Stroll nel giro di rientro. Attenzione perchè la Ferrari si è rotta e se anche il cambio risulterà danneggiato nel prossimo Gp del Giappone il tedesco perderà 5 posizioni nello schieramento di partenza.
In ottica mondiale il pilota della Mercedes-AMG ha un vantaggio consistente di 34 punti, un ostacolo quasi insormontabile quando in palio ci sono soli 125 punti e solo 5 gare da disputare. Le ultime due gare ci hanno detto che tutto può ancora succedere ma a questo punto per Vettel e la Ferrari è veramente dura.
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F1 GP MALESIA Sepang 2017 – QUALIFICA
LA GARA ORDINE D’ARRIVO CLASSIFICA
| Pos | # | Pilota | Scuderia | Motore | Giri | Tempo | km/h |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 56 | 1:30’01.290 | 206.889 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 56 | 12.770 | |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 56 | 22.519 | |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 56 | 37.362 | |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 56 | 56.021 | |
| 6 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 56 | 1’18.630 | |
| 7 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 55 | 1 giro | |
| 8 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 55 | 1 giro | |
| 9 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 55 | 1 giro | |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 55 | 1 giro | |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 55 | 1 giro | |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 55 | 1 giro | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 55 | 1 giro | |
| 14 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Renault | 55 | 1 giro | |
| 15 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 55 | 1 giro | |
| 16 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 55 | 1 giro | |
| 17 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 55 | 1 giro | |
| 18 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 54 | 2 giri | |
| 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | 29 | |||
| 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 0 |
FORMULA 1 QUALIFICA MALESIA 2017
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F1 Malesia 2017 | STRATEGIA – Quest’ultima edizione del Gran Premio della Malesia è stata vinta da Max Verstappen: partito dalla seconda fila, il pilota Red Bull ha effettuato un solo pit stop da supersoft a soft. Questa strategia è stata scelta da tutti i piloti di testa, ad eccezione di Sebastian Vettel, autore di una grande rimonta fino al quarto posto finale. Il pilota tedesco era partito ultimo su pneumatici soft per cercare di recuperare posizioni, optando per i supersoft nell’unico pit stop effettuato nello stesso giro del leader della gara Verstappen, passato invece da supersoft a soft. In questo modo il pilota della Ferrari ha sfruttato la velocità extra data dai pneumatici supersoft, arrivando ai piedi del podio.
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