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Strade più pericolose al mondo, dove sono [10]

Le dieci strade più pericolose al mondo si trovano in Bolivia, in Cina, ma anche negli Stati Uniti, in Pakistan, Norvegia e Alaska. In classifica al 2° posto c'è pure il Passo dello Stelvio.

Redazione NEWSAUTO8 Maggio 2022

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I rischi relativi ai percorsi stradali sono un serio problema per la sicurezza stradale. Si stima che un terzo degli incidenti stradali avvenga nei tratti più pericolosi e coinvolga persone alla guida di veicoli per motivi di lavoro. Elementi che potrebbero essere la causa di rischi a cui si può incorrere in tutti i viaggi e poi ci sono dei percorsi che indubbiamente sono più rischiosi di altri.

Strade più pericolose al mondo

Le strade più pericolose al mondo si trovano in Bolivia, ma anche in Cina e in Italia, dalla malfamata “Strada della Morte” in Bolivia fino ad un tunnel scavato in una montagna in Cina.

Nella classifica dei 10 tratti più pericolosi figura anche lo Stelvio, che collega Bormio e la Valtellina a Trafoi e alla Val Venosta. Le altre sono: El Camino de la Muerte (Bolivia), Atlantic Ocean Road (Norvegia), Patiopoulo-Perdikaki (Grecia), Karakoram Highway (Pakistan), Sichuan-Tibet Highway (Cina), South Dakota Higway 87 (USA), Guoliang Tunnel Road (Cina), Zoji La Pass (India) e Dalton Highway (Alaska).

CLASSIFICA 10 strade più pericolose al mondo

POS	STRADA	DOVE SI TROVA
1.	El Camino de la Muerte	Bolivia
2.	Passo dello Stelvio	Italia
3.	Atlantic Ocean Road	Norvegia
4.	Patiopoulo-Perdikaki	Grecia
5.	Karakoram Highway	Pakistan
6.	Sichuan-Tibet Highway	Cina
7.	South Dakota Higway 87	Stati Uniti
8.	Guoliang Tunnel Road	Cina
9.	Zoji La Pass	Cina
10.	Dalton Highway	Alaska

Classifica delle 10 strade più pericolose al mondo

Bolivia “Strada della Morte”, la strada più pericolosa al mondo

Nota come “Strada della Morte”, la North Yungas Road è spesso identificata come la strada più pericolosa al mondo. Salendo fino a 4.650 metri nel suo punto più alto, la strada collega La Paz a Coroico, passando per splendidi paesaggi montani e foreste pluviali.

Audaci guidatori si sono trovati di fronte a dirupi rocciosi di oltre 600 metri su una strada che, in alcuni punti, è ad un solo senso di marcia e senza guardrail. Ad un certo punto, si erano stimati circa dai 200 ai 300 morti all’anno su questa strada, lunga meno di 50 miglia (più di 80 km). In un solo anno, 25 veicoli sono caduti nel burrone.

Passo dello Stelvio, Italia (2a)

Tagliando le rocce delle Alpi, tra la Lombardia e il Trentino Alto-Adige, il Passo dello Stelvio è una strada di montagna che raggiunge l’altezza di 2.757 metri. Originalmente costruita agli inizi del XIX secolo dall’Impero Austriaco, questa strada panoramica da lasciare a bocca aperta è composta da 60 tornanti che si snodano sui terreni montagnosi.

Una strada quindi molto ardua e impegnativa per i conducenti, diventata famosa per i motociclisti che vogliono testare le loro competenze. Il clima rigido può renderla particolarmente pericolosa, infatti spesso è chiusa tra novembre e maggio.

Taroko Gorge, Taiwan (3a)

Scolpita nella roccia montuosa, l’autostrada centrale dell’isola di Taiwan che passa per il Parco Nazionale Taroko Gorge, è particolarmente suggestiva. Tuttavia ha sviluppato la reputazione di strada pericolosa in quanto mentre si guida per gli aspri e indimenticabili terreni montagnosi, si incontrano curve cieche e a gomito oppure punti particolarmente stretti.

Le condizioni climatiche particolarmente avverse contribuiscono ad aumentare i rischi. Frequenti piogge pesanti possono causare frane e cadute di massi, oltre al fatto che l’area è soggetta a regolare attività sismica.

Dalton Highway, Alaska (4a)

Conosciuta come una delle strade americane più isolate, la Dalton Highway scorre per 414 miglia (più di 666 km) di ghiaia e sporcizia nella natura fredda e selvaggia dell’Alaska. Resa famosa dal programma televisivo “Gli eroi del ghiaccio”, è stata costruita come strada di servizio per il gasdotto Trans-Alaska ed è vittima delle sfidanti condizioni meteorologiche, con temperature che scendono sotto i -60° C.

Questa strada, inoltre, comprende l’area di sosta per camion più a nord del mondo, a Coldfoot, una cittadina che deve il suo nome ai viaggiatori che all’inizio del XX secolo, di fronte all’avvicinarsi dell’inverno, semplicemente la abbandonarono e si diressero a casa. La Dalton Highway, comunque, è circondata da scenari mozzafiato, passando per la foresta e la tundra, attraversando il fiume Yukon e la catena montuosa Brooks Range, per terminare nell’Oceano Artico.

Zoji La Pass, India (5a)

Questa strada della Indian National Highway 1 raggiunge l’altezza di circa 3.528 metri sopra il livello del mare, passando per l’Himalaya. Arroccata tra il bacino del Kashmir da un lato e il bacino di Drass dall’altro, si affaccia sui picchi innevati e sulla giungla fitta, fornendo un’importante connessione tra Ladakh e Kashmir.

Naturalmente, data la posizione della strada, è soggetta a condizioni atmosferiche estreme, tra le quali abbondanti nevicate e forti raffiche di vento, che spesso la rendono impraticabile in inverno. Anche con il bel tempo, i conducenti devono avere nervi d’acciaio per percorrere parte del Zoji La Pass in quanto la carreggiata è molto stretta e i dislivelli sono profondi, senza barriere che offrono protezione.

BR-116, l’autostrada della Morte in Brasile (6a)

Soprannominata “L’Autostrada della Morte”, la brasiliana BR-116 attraversa 2.700 miglia (oltre 4.300 km) di costa da Fortaleza, nel Nord, fino a Jaguaräo, a Sud. È la seconda più lunga autostrada nello Stato, ma ha la più alta concentrazione di camion.

Questo, insieme alle condizioni meteo imprevedibili e il terreno poco consistente, la rende una delle strade più difficili da guidare in Brasile. Il tratto roccioso che porta a San Paolo è notoriamente pericoloso, ma molte altre zone sono afflitte da condizioni pessime della strada e attacchi di banditi.

Fairy Meadows Road, Pakistan (7a)

Situata alla base del nono monte più alto al mondo, il Nanga Parbat, questa strada vanta alcune viste incredibili. Ma è anche sottoposta a una ridotta manutenzione, instabile e non abbastanza ampia per mezzi più grandi di una jeep.

La salita di 6 miglia (quasi 10 km) per raggiungere Fairy Meadows, una zona di prateria vicino a uno dei campi base del Nanga Porbat, è particolarmente rischiosa in quanto è senza barriere di protezione per i veicoli che tentano il percorso ghiaioso.

Cotopaxi Volcano Road, Ecuador (8a)

Cotopaxi è uno dei vulcani attivi più alti al mondo e ha eruttato oltre 50 volte dal 1738, e ciò basta già a rendere questa strada spaventosa. Ma questa strada pone anche altri rischi, a causa di buche nascoste e una serie di corsi d’acqua soggetti a inondazioni.

I conducenti devono inoltre attraversare i fumanti vapori del vulcano per entrare nel Parco Nazionale Cotopaxi, rendendo questa strada unica e sfidante.

Sichuan-Tibet Highway, Cina (9a)

Se hai paura dell’altezza, questo percorso probabilmente non fa per te. Questa strada lunga 2.142 km connette Chengdu, la capitale della provincia di Sichuan, con Lhasa in Tibet, salendo per 4.700 metri sopra il livello del mare nel suo punto più alto. È parte della cinese National Highway 318 e attraversa 14 elevatissime montagne, con parecchie curve a gomito.

Un tratto include 99 tornanti arrivando a 1.200 metri dalla cima del Monte Yela. Il Si Du River Bridge inoltre mette alla prova il coraggio dei conducenti, in quanto si tratta del ponte con il più alto passaggio al mondo.

Gouliang Tunnel, Cina (10a)

Scavato nelle montagne cinesi Taihang da 13 abitanti dei villaggi, questa famosa strada è diventata una delle maggiori attrattive turistiche per i visitatori della Cina. 4.000 martelli e 12 tonnellate di acciaio sono stati utilizzati per creare un tunnel lungo 1.200 metri, concludendo la realizzazione nel 1977.

Costruita per collegare il remoto villaggio di Guoliang con il resto della civiltà, è una delle 10 strade più ripide al mondo e comprende oltre 30 “finestre” nelle montagne, di diverse forme e dimensioni. Il tunnel viene utilizzato da veicoli e pedoni e presenta parecchie discese e curve inaspettate, richiedendo un’elevata attenzione durante la percorrenza.