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208

Nuova Peugeot 208

NUOVA PEUGEOT 208  DESIGN  – COMFORT  – MOTORIZZAZIONI  – PEUGEOT SPORT – LISTINO PEUGEOT

Nuova Peugeot 208, l’auto con cui la casa francese nel 2014 è salita sul podio europeo delle vendite del segmento B, il secondo in termini di volumi del mercato continentale, dove la berlina compatta continua ad essere la più richiesta, con più di due vetture vendute su tre. Ora, dopo aver raggiunto il traguardo del milione di esemplari prodotti, 208 si rinnova per rafforzare la propria posizione sul mercato e l’appeal sulla clientela.

NUOVA PEUGEOT 208 – Per conseguire questi obiettivi essenziali, Nuova 208 dispone di “armi” decisive: nuovo stile ricco di fascino e personalità; un’ampia offerta di tinte di carrozzeria e di personalizzazioni, che testimoniano la crescita all’interno della gamma; nuovi equipaggiamenti tecnologici per un maggiore comfort e sicurezza; nuove motorizzazioni parche nei consumi e prestazionali. Naturalmente sono stati mantenuti gli elementi che hanno contribuito al successo di 208 prima serie: forte personalità; linea sportiva; proporzioni ben calibrate e moderne; equipaggiamento tecnologicamente avanzato; sicurezza ai massimi livelli. Basandosi su queste indubbie qualità di partenza, i designer Peugeot hanno voluto potenziare l’attrattiva del modello, rendendolo più incisivo e conferendogli un maggiore impatto.

NUOVA PEUGEOT 208 DESIGN – La Nuova 208 si distingue per il suo nuovo stile, più deciso, vigoroso ed elegante.
Frontalmente, il nuovo paraurti ha linee più nette, lineari, la calandra è stata ridisegnata ed ha la cornice cromata più pronunciata. L’insieme sottolinea le caratteristiche di qualità e robustezza, tipiche delle auto Peugeot. Nei livelli di allestimento superiori, gli inserti cromati della nuova calandra “Equalizer” le conferiscono un inedito effetto “tridimensionale”. Abbinata ai fendinebbia posti in posizione più esterna, questo nuovo look trasforma la vettura rendendola più larga, più dinamica, più salda sulla strada. Sempre nel frontale, il nuovo stile è sottolineato dai nuovi proiettori bicolore (corpo nero e cromato, di serie dall’allestimento Active) e dalle luci diurne a LED, molto “feline” e tecnologiche.
Lateralmente, Nuova 208 si differenzia dalla precedente per i nuovi equipaggiamenti che aiutano alla sua valorizzazione. Infatti, in tutta la gamma sono disponibili nuovi copriruota e cerchi in lega: dai nuovi copriruota da 15’’ Niobium ai cerchi da 17’’ Carbole dall’aspetto « Storm Mat » di 208 GTi, passando per i nuovi cerchi in lega da 16’’ Titame. A scelta, sono disponibili diversi tipi di cerchi in lega da 16’’ e 17 ‘’ che contribuiscono all’esclusività della vettura: verniciati, diamantati o dotati di personalizzazioni innovative con diamantatura sequenziale o incisione al laser. Inoltre, i retrovisori cromati sono ora di serie anche sulle versioni 5 porte del terzo livello di allestimento (Allure): rafforzano l’aspetto elegante e sportivo del modello.
Posteriormente, gli elementi caratterizzanti sono i gruppi ottici a LED a forma di artigli tridimensionali. Il loro aspetto particolare, il colore caldo rosso opalino e l’effetto 3D molto profondo ne fanno degli autentici gioielli della tecnologia.

NUOVA PEUGEOT 208 TINTE – La gamma colori e trattamenti delle vernici (lacca, metallizzate, madreperlate) di Nuova 208 si arricchisce di tonalità originali, a partire dalla tinta metallizzata Orange Power con cui il modello del Leone è stato presentato al recente Salone di Ginevra. Con il suo aspetto vivace, con le pagliuzze dorate che si riflettono la luce, Orange Power è un colore molto trendy, allegro e frizzante, che mette in risalto il veicolo e il suo guidatore. Del tutto inedite sono anche Ice Grey e Ice Silver, due tinte matt dalla texture materica che sono indicatori essenziali della strategia del Marchio e che illustrano la capacità di Peugeot di differenziarsi e di innalzare il livello delle proprie gamme.

NUOVA PEUGEOT 208 TINTE MATT – Le nuove tinte matt offrono diversi vantaggi:
– sono distintive e valorizzanti. Con il loro aspetto opaco e satinato, mettono in risalto le linee stilistiche della vettura rafforzando il dinamismo e la modernità di Nuova 208. Poiché giocano con la luce, reagiscono fortemente alle sue variazioni, a differenza delle tinte opache che in genere tendono a uniformare le bombature e ad attenuare le forme;
– la loro texture leggermente granulosa al tatto, sorprende e dà subito l’impressione di una vettura robusta e protettiva. Sono più resistenti e di più facile manutenzione rispetto alle tinte opache tradizionali. Infatti, hanno un’ottima resistenza ai micrograffi e sopportano bene i frequenti lavaggi, ad alta pressione o con i rulli (senza applicazione di cera);
– grazie alla loro industrializzazione, in anteprima mondiale direttamente in fabbrica, questi colori distintivi, riservati di solito a piccole serie o a prodotti premium artigianali molto costosi diventano accessibili a un prezzo identico a quello delle tinte madreperlate. Su 208, il costo è inferiore a 800 euro, con un sovrapprezzo di soli 180-200 euro rispetto a una vernice metallizzata.
Dal punto di vista tecnico, è un risultato straordinario, sancito dal deposito di un brevetto internazionale. Prodotte direttamente nello stabilimento di Poissy (Francia), per l’industrializzazione di queste tinte si è reso necessario uno sviluppo specifico e quasi 4 anni di messa a punto. Se gli strati inferiori (trattamento anticorrosione, substrato di base e base colorata) sono identici a quelli di una classica tinta metallizzata, tutta l’innovazione consiste nella composizione e nell’applicazione della vernice. Questa vernice contiene elementi testurizzanti, ma anche sottili particelle di silice e microsfere di poliammide. Le particelle di silice mescolate alla resina conferiscono l’aspetto opaco e le proprietà di resistenza e granulosità, mentre le sfere di poliammide assicurano la texture specifica della vernice. Poiché gli strati inferiori di protezione e di primer sono identici, per uno stesso robot è possibile scegliere tra la verniciatura con una tinta classica o con una tinta texturizzata. Quest’innovazione industriale consente di gestire con maggiore flessibilità la produzione, di offrire questo tipo di applicazione su vasta scala e di proporre queste tinte a prezzi competitivi. Le due nuove tinte matt dalla texurie materica Ice Grey e Ice Silver sottolineano sensazioni ben distinte:
Ice Grey esprime eleganza, modernità e status;
Ice Silver suggerisce dinamismo, forza e potenza (ed è anche disponibile sulle versioni sportive della Nuova 208 GTi e GTi by Peugeot Sport, disponibile prossimamente).

NUOVA 208 GAMMA COLORI – In totale, la gamma colori di Nuova 208 si compone di 13 varianti che rispondono all’esigenza dei clienti, sempre più alla ricerca di offerte differenzianti ed esclusive:
2 tinte pastello (Bianco Banchisa e Grigio Hurricane)
7 tinte metallizzate (Orange Power, Grigio Alluminio, Grigio Shark, Nero Perla Virtuel, Blu Virtuale, Dark Blue, Rosso Rubino)
1 tinta madreperlata (Bianco Perla)
2 tinte Matt dalla texture materica (Ice Grey e Ice Silver)
1 “coupe franche” (Nero opaco testurizzato / Rosso vernice, solo sulla 208 GTi by Peugeot Sport ).

NUOVA PEUGEOT 208 PERSONALIZZAZIONI – Oltre a una gamma ricca di equipaggiamenti, Nuova 208 offre una ricca serie di personalizzazione originali. Abbinata alla tinta Orange Power, il pack Menthol White propone un ambiente dinamico ed elegante. Il pack Lime Yellow, divertente e moderno, si abbina alla perfezione con la tinta testurizzata Ice Silver.
Tutte le personalizzazioni comprendono:
Calandra «Equalizer» con inserti colorati con effetto 3D;
Profilo della calandra nero lucido;
Modanature dei fendinebbia nero lucido con bordino colorato;
Logo Peugeot anteriore e posteriore colorato;
Retrovisori colore Nero Perla e fondo indicatori di direzione colorati.

Allo stesso modo, i pack Menthol White e Lime Yellow possono essere proposti all’interno dell’abitacolo, a prescindere dalle personalizzazioni esterne (secondo il colore della carrozzeria e il pack di personalizzazione esterna). Questi pack interni propongono un universo moderno, differenziante e valorizzante sin nei minimi dettagli:
sedili sportivi in misto Tep/Tessuto e impunture a vista colorate;
appoggiagomiti nei pannelli delle porte con impunture a vista colorate;
inserti delle porte anteriori/posteriori colorati;
inserto sotto il quadro strumenti specifico;
inserto centrale della plancia specifico;
volante in pelle pieno fiore traforato con impunture a vista colorate;
– cuffia della leva del cambio con impunture a vista colorate;
– regolazione in altezza sedile passeggero.

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