La presenza di Audi alla 33a edizione di Auto e Moto d’Epoca di Padova sottolinea ancora una volta la sportività come valore fondante della la Casa di Ingolstadt. A rappresentare lo stato dell’arte della tecnologia testata nelle corse e applicata nelle vetture di serie, oltre alla supersportiva R8 Spyder V10 plus, sullo stand Audi è esposta in anteprima nazionale la nuova TT RS.
Audi Salone Padova 2016 | AUDI TT RS – Evoluzione sportiva dell’ Audi TT ed equipaggiata con l’iconico 2.5 TFSI da 400 CV, la nuova TT RS è stata sviluppata direttamente dalla divisione Audi Sport, il brand del Marchio dei quattro anelli responsabile per lo sviluppo dei modelli ad alte prestazioni. La vettura incarna l’essenza del dinamismo e del divertimento di guida grazie alla trazione quattro e al motore 5 cilindri dall’inconfondibile sound che la giuria internazionale di giornalisti specializzati ha votato come “Engine of the Year” per sette volte consecutive dal 2010. Il propulsore, qui ulteriormente perfezionato, è stato portato al debutto nel 1976 sulla Audi 100 e nel corso di questi 40 anni si è confermato essere una motorizzazione ideale sia per la produzione di serie che per le competizioni. Una storia raccontata sullo stand dalle 2 vetture da rally esposte che hanno segnato traguardi importanti per la storia motoristica del Marchio.
Audi Salone Padova 2016 | RALLY – Si tratta della Audi quattro Gruppo B, nata nella stagione iridata rally 1983 e che nel 1984 è stata protagonista della clamorosa doppietta del Mondiale Rally, con la contemporanea conquista del titolo Marche e Piloti. L’esemplare esposto è la vettura portata in gara da Michele Cinotto e Emilio Radaelli nel Campionato Europeo del 1984. L’altro oggetto da collezione è la Audi 90 quattro Gruppo A del 1988. Anch’essa parte della collezione di Radaelli (Audi Sport Italia), è esposta nell’allestimento originale previsto per la gare africane che la videro protagonista dal 1989 e per le stagioni successive.
Audi Salone Padova 2016 | NUVOLARI – Dalle vittorie sugli sterrati ai giorni nostri: gli appassionati avranno la possibilità di ammirare la R8 LMS, vettura protagonista del Campionato Italiano GT3 appena concluso con i piloti Marco Mapelli, vice-campione, e Filipe Albuquerque terzo, e il prototipo della Audi R18 che ha gareggiato alla prestigiosa 24 Ore di Le Mans, competizione dove la Casa di Ingolstadt si è aggiudicata un palmarès di 13 vittorie assolute. Inoltre, a testimonianza della lunga tradizione sportiva che contraddistingue il marchio Audi è a disposizione del pubblico l’esemplare unico della Auto Union Tipo D, una delle indimenticate Frecce d’Argento Auto Union con cui Tazio Nuvolari scrisse pagine di storia motoristica nel 1938 e nel 1939.
– CLICCA PER 33^ SALONE AUTO E MOTO D’EPOCA
